“祝融号”火星车后避障相机拍摄的神舟图片

　　新华社电  中国载人航天办公室17日透露，神舟十二号航天员乘组将于近日择机执行第二次出舱活动。号航

　　自北京时间2021年6月17日顺利进驻天和核心舱以来，乘组出舱神舟十二号航天员乘组在轨工作生活已满2个月。将于近日其间，第次航天员乘组先后圆满完成了货运飞船物资转移、神舟天和核心舱组合体管理、号航大机械臂操作等工作；开展了首次出舱活动和舱外操作试验，乘组出舱以及多领域的将于近日空间科学实验与技术试验等任务，达到了阶段性工作目标。第次

　　目前，神舟神舟十二号航天员乘组状态良好，号航核心舱组合体运行稳定，乘组出舱具备开展出舱活动条件。将于近日

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　　“祝融号”下一站是第次古海陆交界地带

　　昨天，北京青年报记者从国家航天局获悉，“祝融号”火星车已圆满完成既定巡视探测任务。

　　我国首次火星探测任务于今年5月15日成功实现火星着陆，截至8月15日，“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日（约92个地球日），累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据。当前，火星车状态良好、“步履稳健”、能源充足，后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。

　　目前，环绕器运行在中继通信轨道，主要为火星车进行中继通信。9月中旬至10月下旬，火星、地球将运行至太阳的两侧，且三者近乎处于一条直线，即出现日凌现象，由于受太阳电磁辐射干扰的影响，器地通信将中断约50天，环绕器和火星车将转入安全模式，停止探测工作。日凌结束后，环绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，获取火星形貌与地质结构、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据，同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信。

　　文/记者  李岩

　　供图/新华社

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