中新网太原3月26日电 (任丽娜)火车0后安全运行，离不开火眼金睛的机车“探伤工”。26日，医生记者来到中国铁路太原局集团有限公司太原机务段，何为火车探访特殊的安全工种——机车“探伤工”。

　　太原机务段配属韶山4型、把脉东风4型0后和谐D3C型等9种型号，机车共计331台机车，医生主要担当南同蒲、何为火车北同蒲、安全太焦、把脉石太0后侯西、机车太中银、医生京原、韩原、京广、京广高铁、石太客专、大西高铁等16条线路的客货运输任务，承担着中国铁路太原局集团有限公司90%以上的客运任务。

高洪权仔细用磁粉探伤车钩。　张秋生 摄

　　无损探伤就是用超声波、磁粉等探伤仪，对机车轮对、车轴、车钩等重要部件进行检测，及时发现内部的缺陷和裂纹，其工作性质就像内科大夫给病人做B超检查一样，因此铁路探伤工也被亲切地称为机车“B超医生”。

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