原创 西方神话破灭,“最安全”的梅卡瓦坦克,为何巷战中屡屡被摧毁?

[知识] 时间:2024-02-27 16:19:54 来源:蓝影头条 作者:娱乐 点击:164次

    

原标题:西方神话破灭,最安全“最安全”的原创梅卡瓦坦克,为何巷战中屡屡被摧毁?

    

在十几年前的西方巷战时候,读者朋友们如果有关注军事的神话话,会注意到在不少军事刊物上排名主战坦克的破灭时候,都会给梅卡瓦坦克一个不低的卡瓦名次。

而且这些排名给梅卡瓦的坦克评价惊人的一致,都说梅卡瓦坦克是为何“最安全”的主战坦克,“宁可牺牲性能也要保护人员安全”的中屡神话鼓吹了许多年。

但吹起来的屡被东西终究是要被戳破的,在这次巴以冲突中,摧毁被吹上天的最安全梅卡瓦坦克屡屡在巷战中被摧毁,寄予厚望的原创“战利品”系统不起作用,所谓“最安全”也成了空话。西方巷战

为什么很多人认为梅卡瓦坦克是神话“最安全”的主战坦克?除了西方媒体洗脑式的宣传以外,梅卡瓦坦克的设计也给人带来“这坦克看起来好像很安全”的错觉。

为什么会有这样的错觉?这主要因为梅卡瓦坦克的3个设计特点,我们一个一个来分析。

特立独行的“前置发动机”

首先就是梅卡瓦坦克最为特立独行的前置发动机布局,这在世界现役主战坦克里面是独一份,中国、美国、俄罗斯还有德国的主战坦克,发动机都在车体后面。

一般都只有步兵战车,或者CV90120这样基于步战车底盘改来的轻型坦克,才会选择前置发动机布局。

坦克使用的柴油发动机是高性能钢材制造,重量以吨为单位,具备一定程度的防御能力。以色列坦克此前主要面对的威胁不过是破甲能力不足600毫米的各种火箭弹,柴油发动机可以将这种程度的攻击以自身报废为代价挡下来。

我们可以这么说,前置发动机的布局保证了防护的下限,但相对的代价是,梅卡瓦坦克无法继续加强正面防护。

因为发动机需要检修,就需要在车体前面开一个很大的检修口,这使得梅卡瓦的车体既无法设计厚重的主装甲,也无法披挂重型爆炸反应装甲或者附加装甲。

我们可以拿中俄主战坦克来类比一下,我们的99A坦克或者俄罗斯的T90M坦克,车体主装甲抗破是600到700毫米,在披挂FY4或者“化石”爆炸反应装甲之后,可以增加500毫米的抗破能力,把这个数据提高到1100毫米以上。

梅卡瓦坦克就做不到这一点,所以它打打手里只有老式RPG7火箭弹的游击队还行,因为这些火箭炮破甲能力普遍在600毫米以下。

像是在这次巴以冲突爆发之后,以色列北部和黎巴嫩真主党武装的交火当中,就有梅卡瓦坦克被真主党的“短号”反坦克导弹正面击毁。

因为后者的破甲能力达到了1200毫米,梅卡瓦坦克就算把发动机前置,没有厚重的主装甲和重型爆反,也挡不住这种先进反坦克导弹的攻击。

总结一下,梅卡瓦坦克前置发动机的布局保证的防御能力的下限,但是上限也因此受到限制。随着对手反坦克能力的增强,梅卡瓦坦克自然就挡不住攻击了。

遭到针对的“战利品”

不过,梅卡瓦坦克除了装甲的被动防护以外,还有一套被许多媒体津津乐道的防御系统,就是“战利品”主动防御系统,它的效果又如何呢?

作为较早研制并且率先投入使用的西方主动防御系统,“战利品”主动防御系统的性能还算不错,在之前几年以色列对游击队的战斗中,有比较多成功拦截的战例。

横向对比其他国家的产品,“战利品”的性能属于第一梯队,除了重量比较重这个缺点之外,反应速度、拦截效率都还不错,只不过不具备拦截穿甲弹的能力。

在西方国家内部,“战利品”的性能得到了不少认可,美军最新的M1A2C坦克也装备了从以色列购买的“战利品”系统。

对于哈马斯武装来说,过去几年这套系统给他们制造了不少麻烦,提高了反坦克作战的难度。但哈马斯武装善于从战斗中学习,很快总结出一套针对“战利品”系统的办法。

第一,通过观察梅卡瓦坦克附近有没有步兵,来判断“战利品”系统有没有开启。这套系统耗电量很大,梅卡瓦坦克并不会一直开启,而在开启之后坦克周围不能有步兵,否则会造成误伤。

第二,如果要远距离攻击开启“战利品”系统的梅卡瓦坦克,哈马斯就会安排2组反坦克射手,以几秒钟的间隔先后发射2枚导弹。

因为“战力品”系统无法识别两个间隔很短的目标,它只会拦截第1枚导弹,但不会拦截第2枚导弹,这样第2枚导弹就能成功命中。

第三,“战利品”系统对于几十米内发射的火箭弹、反坦克导弹不会有反应。利用这一个弱点,哈马斯就可以摸到坦克附近再发射,我们看到很多战果都是用这种战术取得的。

所以“战利品”系统虽然是一套不错的主动防御系统,但是被研究出弱点并且设计针对性战术以后,它的表现就很难看了。而以色列却没有去改进“战利品”系统解决这些问题,不得不说这就是傲慢的下场。

毫无勇气的步兵

梅卡瓦坦克第三个设计特点,就是它可以搭载一定数量的步兵,理论这可以让梅卡瓦坦克更好地实现步坦协同作战。

在俄乌战场上残酷的巷战当中,俄军和乌军都已经证明有没有主动防御系统不重要,密切的步坦协同战术才是巷战中最重要的,重要程度并不比无人机差。

但是我们从许多战地视频中可以看到,以军步兵只有在非交战时间才敢下车活动,大部分时候都待在车上,寄希望于车辆的装甲保护自己。

但是坦克在巷战中没有步兵去扩宽坦克的态势感知,去给坦克提供掩护,那么就是一个个活靶子,俄军已经在第一次车臣战争中充分证明了没有步兵掩护的坦克会有多惨。

现在以军就是第二个车臣俄军,讽刺的是曾经巷战打得一塌糊涂的俄军现在在俄乌战场上的巷战表现很不错,被西方媒体吹上天的以军却在加沙城损失惨重,已经蒙受上万伤亡。

鼓吹起来的神话终究是会被戳破的,再多所谓的“实战经验”,都比不上认认真真的战备训练、实战演习和军事革新。

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