截至2月23日，省恢上广市正27个省份有序恢复省际省内客运班线或包车运行。复客复交份恢复省累计有110个地级市、运班营陕运班137个县级市恢复地面公交运营。线北西全线全国31个省（区、等城市）和新疆生产建设兵团共480个城市（占全部城市的常运67.8%） 持续全面提供地面公交服务，已开通城市轨道交通的面恢41个城市中，北京、通省上海、际省广州、内客深圳等 33 个城市正常运营。省恢上广市正

　　2月25日下午，复客复交份恢复省国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会，运班营陕运班介绍科学防治精准施策分区分级做好疫情防控工作情况。线北西全线

　　7个省份恢复省际省内的等城客运班线

　　恢复正常交通运输秩序是统筹疫情分区分级精准防控和恢复交通秩序的基本保障。交通运输部综合规划司副司长范振宇在发布会上介绍说，目前全国公路车流量在明显回升，2月16日至22日，高速公路客货车的流量分别达到6344万辆和2225万辆，环比上周分别增长了95.4%和136%。

　　“从近两天看，这一增长趋势仍在延续。”范振宇说，从道路情况来看，目前全国27个省份恢复省际的客运班线，特别是福建等26个省份，在确保疫情防控的情况下，扎实做好农民工返岗包序的运输组织工作。交通运输行业积极配合公安等有关部门，按照不同地区的风险程度，实施差异化的政策，保证路网的平稳运行，正在有序恢复道路运输和城市的公共交通。

　　范振宇说，目前已有35个城市的轨道交通恢复正常运营，在做好疫情防控的前提下，正在尽可能满足居民正常的出行需求。

　　从卫生检疫站的设置数量上来看，为了疫情防控的需要，全国各级交通运输部门配合各地的卫生健康部门，在高速公路省界服务区，高速公路出入口、客运站、客运码头设置卫生检疫站，截止到2月24日，已由2月20日的全国大概1.7万处卫生检疫站减少约9000处，目前因防控的需要还有8000处检疫站在做疫情防控的工作，下一步将逐步有序的恢复正常的交通秩序。

　　分区分级做好疫情防控工作

　　分区分级，就是对湖北省、北京市以外的地方依据疫情严重程度，以县级为单位划分为低风险地区、中风险地区和高风险地区三类。国家发改委社会司司长欧晓理解释，低风险地区实施外防输入的策略，全面恢复生产生活秩序；中风险地区实施外防输入、内防扩散的策略，尽快有序恢复正常的生产生活秩序；高风险地区实行内防扩散、外防输出、严格管控策略，要继续集中精力做好疫情防控工作。在疫情得到有效控制后，再有序扩大复工复产的范围。

　　交通运输部综合规划司副司长范振宇介绍，有关部门按照不同地区的风险程度实施差异化政策，保障路网平稳运行。全国公路车流量明显回升，2月16日至22日，高速公路的客、货车流量环比上周分别增长95.4%和136%。截至2月24日，27个省份恢复了省际省内的客运班线或者包车；505个城市持续提供地面公交服务，占全部城市数71.3%；35个城市轨道交通正常运营。

　　截至2月24日，往湖北运送医用防护服257.9万件，负压救护车507辆，呼吸机1.5万台，一线医护人员所需重点医疗物资基本得到保障。工信部产业政策与法规司二级巡视员舒朝晖介绍，下一步将针对不同风险区域采取不同的医疗物资保障办法。一是继续聚焦湖北等高风险区域，全力做好医疗物资保障；二是对北京市等重点区域，根据物资紧缺程度分类实施调配；三是低风险地区原则上按属地原则做好医疗物资保障供应。

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