原标题：“吉林交通这五年”丨五年新改建农村公路1.3万公里 全省建制村全部实现通公路、吉林交通通客车

吉林省作为拥有553.78万公顷耕地、年丨年新农村1279万乡村人口的改建公路农业大省，推动“四好农村路”建设显得尤为重要。全路通“十三五”时期，省建实现我省形成了“四好农村路”高质量发展新格局，制村全省612个乡镇、全部9323个建制村全部实现通公路、客车通客车。吉林交通

近日，年丨年新农村省公路管理局党委书记、改建公路局长赵福臣在接受采访时说：“经过省地协同推进，全路通我省农村公路网络初步形成，省建实现基本实现‘通村畅乡达屯’。制村五年间，全部全省累计完成投资198亿元，新改建农村公路1.3万公里、改造危桥640座、实施安防工程9079公里、‘畅返不畅’整治1.4万公里，全省农村公路总里程达到90057公里，612个乡（镇）、9323个建制村全部实现通公路、通客车，自然屯通硬化路率由‘十二五’末的65.1%提高到89.8%。我们有6个县（市）被评为‘四好农村路’全国示范县、17个县（市）被评为‘四好农村路’全省示范县。”

下雨时泥泞不堪，晴天时尘土飞扬，这是曾经村路的真实写照。但是现在村路变成了水泥路、柏油路，也变成了“致富路”，村民们脸上的笑容也多起来了。“路修好以后，对村民脱贫的帮助是最大的。村里有采摘园、花生脱壳厂、笨榨豆油厂，现在交通方便了，游客来采摘、货物运输都方便了。”双辽市王奔镇宝山村党总支副书记董阳说：“路修好了，客户主动开车来村民家里收购花生、水稻、玉米，价格也比以前高了。以我家为例，路修好后，每年水稻和花生的收益就多了5千多块钱。”

“运营好是‘四好农村路’发展的最终目的。支持城市公交向乡镇延伸，推动城乡交通运输一体化发展，让农民享受城乡均等化基本公共服务。截至目前，全省共有长春至烧锅、长春至小八家子等315条农村客运班线实施了公交化改造，投入3481台公交车运营。”赵福臣表示。

养护好是巩固“四好农村路”发展成果的重要保障。“十三五”以来，我省农村公路养护专业化、市场化程度逐步提高，大中修养护工程项目全部通过公开招标选择有资质的企业实施，修订《吉林省“四好农村路”督导考评办法》，加大与农民群众出行息息相关的建养外业成果指标权重，逐步建立起养护质量考核评价和专群结合的养护运行机制。充分发挥乡镇、村委会的作用，搭建“四好农村路”网格化管养联动机制，每年春秋两季组织群众进行集中养护，有效保证了有路必养、养必到位，逐步做到“管养一条路、示范一条路、长效一条路”。

“十四五”期间，是吉林省全面实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化的关键时期，也是“四好农村路”高质量发展的重要战略机遇期。省交通运输厅将在交通运输部的大力支持下和省委、省政府的正确领导下，进一步提高政治站位，强化履职尽责，努力谱写“四好农村路”高质量发展新篇章，让“四好农村路”成为白山松水间的畅通路、舒心路、致富路，为实施乡村振兴战略、加快实现农业农村现代化和推动农民脱贫致富提供更加有力的先行支撑和保障。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 文图 视频

(责任编辑：综合)