原标题：儿研所公交专线 温暖就医最后一公里

春节将至，儿研保障市民基本需求的交专出行服务不能断。北京青年报记者近日跟随多趟儿研所公交专线探访发现，线温采用地铁＋公交方式到儿研所就医的暖医市民很多，高峰期小车型的最后公交专线儿研所“小黄蜂”几乎坐满了家长和孩子们。

“到儿研所多少钱？”“几点出发？” 早晨8点，公里在建国门地铁东北出口向东50米，儿研两辆公交专线“小黄蜂”前后停靠在路边，交专等待从地铁出来的线温乘客上车前往儿研所。司机柴丽莉一边将一个热水壶放在行李台处方便乘客取用，暖医一边观察着前车上客情况，最后8点40分她准时将车辆驶离。公里

乘客刘女士带着不到7岁的儿研女儿就诊，她告诉北青报记者，交专她带孩子看内分泌科，线温由于需要多次复诊，她选择坐公交专线。“医院附近停车不便，我们从海淀坐地铁过来，出了地铁得走15分钟，有了这趟车就方便多了。”果然，即使在高峰期，不到十分钟，公交专线就到达儿研所门口。

柴丽莉和爱人姜楠是儿研所公交专线的夫妻档司机，从开线以来，爱人姜楠就一直担任司机工作，2017年专线加车，她也成为了专线司机。提起公交专线的客流和乘客，柴丽莉无比熟悉：“这趟专线的乘客和其他公交车不一样，都是家长带着孩子就医，我开车的时候会格外小心，让孩子们注意安全。”

由于长期开同一条线路，柴丽莉和有些病人成了熟人。她回忆，之前有一位60岁左右的大爷，每天到医院送午饭和晚饭，大概有一年之久。因为每天坐车，自己不仅掌握了他的乘车时间，在始发站等候乘客上车的间隙还会劝慰、开导大爷。

北青报记者了解到，2016年9月9日，为了方便市民就医，北京公交集团开通儿研所专线，解决地铁建国门站到达儿研所最后一公里问题。自线路开通以来，客流量增加明显。

儿研所公交专线从7点半开始运营，一直持续到下午市民就医结束。北京公交集团电车分公司第9车队运营队长罗严介绍，由于乘坐公交专线的乘客多数为孩子等易感人群，在做好各项疫情防控措施的基础上，车队尤为重视通风消毒。“前三班车的乘客基本是儿研所的医护人员，接下来便是取药或带孩子看病的市民。为了保障春运期间市民出行顺畅，专线车共配备4辆车，每辆车上午下午分别往返五个来回，确保建国门地铁站随时有车可以出发。”罗严说。（刘洋）

(责任编辑：探索)