原标题：新海南财经观察 | 国家级测试牌照护航！驶向海南自动驾驶汽车将“驶向”全国

新海南客户端、新海南海网、南财南国都市报记者 苏桂除

“这张牌照对海南发展智能网联汽车产业意义重大。经观家级驾驶将全”近日，察国测试海南热带汽车试验有限公司总经理马应斌接过国家智能网联汽车封闭测试基地（海南）的牌照牌子时说，这是护航海南海南智能网联汽车测试从省级到国家级的提升，最关键的自动是，它可以与国内的汽车16家智能网联汽车机构测试结果互认，让海南自动驾驶汽车“驶向”全国。驶向

东屿岛车联网先导区无人小巴正在行驶。新海记者 苏桂除 摄

国家级测试牌照与全国16家测试机构“结果互认”

马应斌说，南财这张牌照落地海南好处多多，经观家级驾驶将全一方面海南在发展智能网联汽车产业创新中，察国测试其智能网联汽车测试结果和其他国内16家检测机构测试结果进行互认。牌照另一方面，作为国家级封闭测试基地，海南省又不同于其他省份，它是国内唯一的高温、高湿、高腐蚀、多雨的“三高一多”的气候优势，也是全球三大湿热汽车试验基地之一，更是国家级湿热测试基地，这类测试是国内其他16家机构不具备的，为海南独有的气候优势。

“自动驾驶汽车中的大量电子控制零件，最怕高温、高湿、高腐蚀、多雨，而这恰恰是海南的典型气候。这为自动驾驶汽车测试提供了有效的测试环境和数据积累。”曾在博鳌东屿岛车联网先导区试水自动驾驶运营模式的马应斌说，自动驾驶服务产业的发展，除了要解决政策、技术、生产成本等方面的难题，同时也要解决配套基础设施不完善、商业化运营模式不成熟等问题。

东屿岛车联网先导区无人售后车及清扫车已投用。记者 苏桂除 摄

博鳌东屿岛车联网先导区项目创建中，既有政策方面的先行先试，也有商业化运营模式的逐步探索，还有技术层面的安全保障测试。

“技术层面的安全保障测试是海南热带汽车试验场做的事。”他说，该试验场打造8大类32项测试场景，通过安全测试保障，进一步保障低速的无人驾驶车辆以及常规的自动驾驶车辆在博鳌东屿岛车联网先导测试区内进行安全示范与商业化运营探索。

智能网联商业化运营方面的探索，一是着重于产品应用端，也就是老百姓如何使用自动驾驶车辆；二是政府层面发展智慧交通、智慧旅游公路端；三是车-路-云协同端。

“这三个端最核心是用户端，如何让用户体验到自动驾驶，在先导区内结合特殊的园区实现接驳。

马应斌认为，海南的环岛公路可以将旅游与智慧出行结合到一起，将来游客到访海南不仅可以看到海南美丽的风光，也能体验在海南自动驾驶带来的乐趣。”目前，海南对自动驾驶汽车测试领域共发放了13个牌照，在测试结果互认方面，正在积极与湖南长沙、湖北武汉、吉林长春等自动驾驶汽车测试的沟通与交流，并初步达成结果互认意向，“这几个城市的牌照与海南的牌照是相通的、互认的。”

他表示，下一步海南热带汽车试验场将在热带测试、热带场景打造以及体系建设上积极发力，用于支撑智慧海南、自贸港的发展，支撑国家智能网联汽车产业的发展。

博鳌东屿岛车联网先导区探索三年成“标杆”

车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，发展车联网能够培育新的增长点、提高产业链现代化水平，同时对于促进交通安全、提升出行效率也具有重要意义。

根据国家《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，2019年以来，工信部先后支持江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区等4个地区创建了国家级车联网先导区。

2019年，海南博鳌东屿岛车联网先导区试水，该先导区是海南智能网联汽车测试、示范、运营的“排头兵”。

东屿岛车联网先导区云控平台。记者 苏桂除 摄

经过三年的不断探索，博鳌东屿岛车联网先导区在测试中积累了大量的经验，从刚开始面对技术如何落地的不知所措，到目前把先导区的基础建了起来，在数据及技术方面也积累了丰富经验，为往后自动驾驶从“点到面”的辐射树立了标杆，走在了全国前列。

今年6月底，《海南省车联网先导区（项目）建设实施细则》以及海南省第二批智能汽车开放测试和示范应用道路也于博鳌发布，明确提出海南围绕赋能智慧城市、智慧公路、智慧旅游会展、智慧港口等方向，分类推进先导区项目建设，鼓励有条件的地区创建车联网先导区。

目前，琼海市也以博鳌东屿岛车联网先导项目为起点，正在探索实现“博鳌——潭门——中原——乐城先行区”重点区域的无人驾驶旅游观光商用示范运营以及全市范围的无人配送物流车常态化运营。

发展车联网产业 培育新的增长点

琼海市科工信局局长王绪文表示，琼海正在着手与有实力的企业商谈，共同出资成立合资运营公司负责琼海市博鳌东屿岛车联网的商业运营，提供多维度出行服务，稳步构筑培育新的增长点发展平台，让本地车联网运营服务体系立得住、能持久。

他说，琼海将结合海南热带汽车试验场的无人驾驶汽车测试能力以及无人驾驶应用场景路权开放等管理政策创新，适时开展特定路线的智能网联汽车全无人测试，大力招商引资吸引国内外无人驾驶领域的头部企业集聚琼海，打造无人驾驶研发、测试、新场景应用的车联网产业发展高地。

省工信厅装备处处长陈丹虹说，琼海是全省车联网发展工作重点，建议琼海以东屿岛车联网项目为试点，探索推动自动驾驶运营政策突破和商业模式创新，并依托优势旅游资源，以自动驾驶沉浸式旅游为场景驱动，打造博鳌高科技旅游网红示范线路。

“（海南）发挥交通体系相对独立的优势，积极开展车联网试点示范，已具备一定的基础。工信部支持海南开展好车联网先导区建设准备工作。”工信部科技司技术创新处副处长刘丹在2022海南车联网先导区建设情景教学暨研学论坛上说，海南先导区要突出基础设施先行，做好信息基础设施与交通基础设施的协同建设。要从各市县的实际情况出发，区分行业用户和普通用户的不同需求，开发更多应用场景，形成实用化解决方案，

“希望海南结合新能源汽车产业发展规划、5G应用和本地区支柱产业发展需求，积极培育和发展车联网产业，培育新的增长点，加快先导应用场景建设。”刘丹说。（苏桂除）

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