连日来，前方暴雨郑州及河南多地
遭遇特大暴雨
陇海线、火车焦柳线最大累计降雨量
分别达到254.3毫米、停运280.3毫米
在极端天气影响下
列车出现降速、前方暴雨待避
停运、火车折返的停运情况
为什么呢？
归根结底为了两个字
安全
图片来源：中央气象台
01
暴雨影响司机视线
由于列车行驶速度快
当遭遇暴雨天气时
雨水会严重影响火车司机的视线
当司机瞭望距离低于规定值
列车就需要降速运行
以保证行车安全
02
暴雨影响线路安全
在狂风暴雨天气下
降雨量达到一定值后
会引发水漫线路、设备淹水的前方暴雨情况
同时路基和周边岩土吸水饱和后
可能出现塌方、泥石流等危害
都会影响行车安全
△铁路职工在雨中加紧捣固线路
这时列车就需要限速运行
严重时，火车铁路部门要对区间进行封锁
待工务人员巡查后
确认线路安全
才能恢复列车正常运行
03
异物影响供电安全
动车组、停运电力机车都需要电来驱动
给万里铁道线安全供电的前方暴雨
正是钢轨上方的铁路接触网设备
当铁路线旁的树枝、塑料袋等异物
因风雨飘挂到接触网设备上
将会迫使列车停车
异物被清除后才能继续运行
受洪水、火车台风等自然灾害影响
为了保证旅客人身安全
行驶中的停运列车
在遭遇以上情况时
会采取停运、折返等方案
人民生命高于一切
铁路部门的前方暴雨所思所想、所做所为
都是火车为了安全
在遭遇极端天气时
请理解配合铁路部门的工作
共渡风雨，静待云开
停运(责任编辑：焦点)