泡财经获悉，印尼亿美元12月4日晚间，目总华友钴业(603799.SH)公告，投资近日，额约公司全资子公司华骐新加坡收到淡水河谷印尼出具的风口福特波马拉矿山FEL-3可行性研究报告，该可行性研究报告显示波马拉矿山可支持年产12万吨湿法冶炼项目（下称“波马拉项目”）。解读华骐新加坡根据该可行性研究报告确认最终选择的华友河谷合作波马拉项目产能为年产12万吨镍金属量的氢氧化镍钴产品（下称“MHP”）。
同时，钴业公司拟通过华骐新加坡与淡水河谷印尼、汽车福特汽车及KNI公司签署《经修订与重述的合资协议》，与淡水河谷印尼及KNI公司签署《经修订与重述的确定性合作协议》，约定各方拟在印尼合资建设KNI公司年产12万吨（镍金属量）氢氧化镍钴湿法项目，根据项目可行性研究报告，该项目的总投资额度约为38.42亿美金。
根据相关约定，福特汽车将首先完成KNI公司8.5%新发行股份认购，完成认购后华骐新加坡将持有KNI公司73.2%股权，福特汽车将持有KNI公司8.5%股权，淡水河谷印尼将持有KNI公司18.3%股权。在约定的期限内，福特汽车将最终选择参与认购KNI公司8.5%或17%的股权，淡水河谷印尼将有权行使KNI公司至多30%的参与期权，KNI公司最终股权结构将取决于各方的实际行权情况
公司拟通过KNI公司与淡水河谷印尼签署《矿石供应协议》，协议约定淡水河谷印尼应向KNI公司独家供应、KNI公司应独家购买波马拉矿山的褐铁矿以供HPAL项目所需。公司拟通过华骐新加坡与淡水河谷印尼、福特汽车及KNI公司签署相关包销协议，进一步约定各方在KNI公司的产品包销安排。
按照今日汇率1美元7.072元人民币，“年产12万吨（镍金属量）氢氧化镍钴湿法项目”总投资额度约为271.72亿元。
根据公司今日公告，项目资金由项目公司出资股东自有资金及自筹资金解决。福特作为项目公司重要股东，应尽合理努力安排项目外部债务融资（目标第三方债务与股东权益比率为70:30），并寻求将项目债务融资方式作为优先融资机制，如果无法安排该等融资，则应尽快安排其他形式的外部债务或过桥融资。
如若按交割完成后的持股比例来计，华骐新加坡将提供资金198.9亿元，占华友钴业2022年营收总额630.34亿元的31.55%。截至2023年前三季度，华友钴业货币资金为243.08亿元，是此次华骐新加坡按比例提供资金总额的1.22倍。
福特汽车成立于1903年6月，经营范围为“设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，提供相关售后服务，并通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务”。
淡水河谷印尼成立于1968年7月，经营范围“采矿、批发贸易、运输、电力采购、地产、废水管理、废弃物管理与回收及补救活动”。
华友钴业主要从事新能源锂电材料和钴新材料产品的研发制造业务，是一家拥有从镍钴锂资源开发到锂电材料制造一体化产业链，致力于发展低碳环保新能源锂电材料的高新技术企业。
华友钴业与淡水河谷印尼之间的合作可追溯至2022年4月，双方签署了合作框架协议，计划合作用褐铁矿矿石为原料的高压酸浸湿法项目，以处理淡水河谷印尼Pomalaa矿山的褐铁矿，项目规划产能为年产不超过12万吨镍金属量的氢氧化镍钴产品。
2022年7月，华友钴业与福特汽车和淡水河谷印尼签署了合作备忘录，基于公司与淡水河谷印尼在前期达成的战略合作意向，经充分友好协商，双方拟引入福特汽车共同规划建设高压酸浸湿法项目。同时，在项目建成后，公司将把镍产品转化为电池材料产品并供应给福特汽车。
KNI公司是“年产12万吨（镍金属量）氢氧化镍钴湿法项目”的实施主体，项目实施周期约为36个月。也即顺利实施的话，此次投建项目最快将于2026年12月投产，进而对各相关方业绩产生影响。
华友钴业今日公告称，此次与淡水河谷印尼、福特汽车拟签署相关合作协议确认波马拉项目的建设规模、出资安排、矿石供应等事宜，并按计划推进福特汽车入股项目公司，将是波马拉项目的重要里程碑。公司将与淡水河谷印尼、福特汽车充分发挥各自优势，共同推进波马拉项目开发建设，致力于打造具有国际竞争力的新能源动力电池镍原料制造体系和绿色、可持续的锂电材料供应链，项目的落地实施将进一步提升公司国际化竞争能力，有力推动公司高质量发展。
业绩方面，2023年前三季度，公司实现营收487.12亿元，同比增长113.69%；归母净利润30.08亿元，同比增长26.98%。
华友钴业解释称，“主要是产品销量增长以及巴莫纳入合并范围所致”。
(本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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