新华社天津7月2日电(记者王井怀、天津梁姊)作为京津冀的港开工条海上门户，天津港客货运输一直面临线路拥挤的对接道问题。日前，京津冀快天津港集疏运专用货运通道工程首开段正式开工，速通通道建成后将形成一条对接京津冀的天津快速通道。

　　据悉，港开工条该工程项目起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，对接道止于天津港港区内海铁大道，京津冀快全长约21.3公里，速通联结起京津塘高速、天津滨海新区绕城高速和海滨大道。港开工条通道采用双向8车道到双向12车道的对接道高速公路和快速路标准建设，主线设计速度为80公里/小时。京津冀快

　　天津港集团科信设施部总经理王轩介绍说，速通天津港集疏运专用货运通道建成后将进一步优化港口的集疏运体系，化解港城矛盾，形成天津港“北进北出”对外联络的快速通道，同时也完善了滨海新区北部地区干线公路网络，形成快速疏解客货运的交通大动脉。

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