[ 资讯]  日前，蔚回蔚共网络流传关于“奔驰下一代纯电车型，应奔将和蔚来共享换电站”的驰将传闻消息，针对此事，享换蔚来法务部官方账号回复表示，电站“这张图是蔚回蔚共伪造的，请勿传谣。应奔”同时，驰将传闻蔚来企业传播高级总监马麟也转发了该条内容。享换截至发稿前，电站该条传闻信息已被删除。蔚回蔚共　　值得一提的应奔是，5月30日，驰将传闻一张蔚来创始人、享换CEO、电站董事长李斌与梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松会面的照片在网络流传。因此，便有外界猜测蔚来或将与奔驰谈合作。　　不久前，蔚来汽车官方宣布调整旗下全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型起售价减3万元。新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。　　6月1日，蔚来公布了2023年5月的交付量为6155台，同比下降12.4%，第二季度已经连续两个月销量下滑。在新产品方面，全新车型ET5旅行版将于6月15日上市，对于该车的价格，或许我们可以期待一下。（编译/ 李娜）