前不久还有媒体报道称，将推轿跑小米汽车已经进入试生产阶段，增程L增每周生产大约50辆样车。程器
进入这个阶段，溜背相关爆料也更加全面了一些，首款近期出现了新的小米消息。
据悉，汽车小米首款汽车将推出纯电和增程双版本，将推轿跑其中纯电分为高配和低配。增程L增
低配车型采用400V电压平台，程器计划使用比亚迪刀片电池；高配车型采用800V电压平台，溜背 使用宁德时代麒麟电池，首款电池包容量为101kWh。
增程版预计搭载1.5L或1.5T增程器，并搭配大容量电池。
从目前市场和消费者需求来看，推出增程版无疑是一个正确的选择，不仅价格可能相对纯电便宜不少，而且在使用场景上也更加全面，方便扩展更多用户。
小米首款车的外观已经多次被曝光，采用了年轻人更喜欢的轿跑式设计，整体姿态比较低趴，车头较长，车位部分为溜背设计，整体比较运动。
当然，作为小米的产品智能化一定是非常全面的，据爆料新车会搭载自研芯片和自研系统，可以与手机深度联动、无缝流转。
这样的规划下，如果后期小米手机能实现自研SoC和系统，将会能够比肩苹果、华为的体验。
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