江苏省交通运输部门在扎实做好疫情常态化防控各项工作的江苏基础上，把保畅保通摆在全局工作的自低证明突出位置，因时因势不断优化防控政策措施，风险努力实现“疫情要防住、地区的客经济要稳住、货车核酸发展要安全”的查验目标。交通网络畅通是江苏物流保通保畅和经济社会稳定运行的基础。江苏省高速公路服务区、自低证明收费站、风险港口码头和航道船闸做到应开尽开，地区的客全力畅通交通大动脉。货车核酸

　　随着江苏省生产生活秩序逐步恢复，查验江苏省高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万，江苏经预测将很快上升至180万。自低证明当前，风险对来自低风险地区的客货车辆，江苏省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。

　　各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区、建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。

　　5月25日零点起，江苏省之前使用的重点物资运输车辆纸质通行证(无二维码)停止发放，全面使用“江苏省重点物资运输车辆通行证线上办理平台”线上发放通行证。重点物资运输车辆司乘人员到达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可通过手机微信或支付宝“扫一扫”功能，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，查看人员、车辆、运输线路等信息。运输起讫地均非中高风险地区所在地市的货运车辆，则无需办理通行证。

　　根据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。江苏各地仍扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控，落实“即采即走即追”制度。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施，或派人引导、装卸货后立即返回，要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在确保可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知实施管控措施。

　　保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。江苏省加快推进物流资源特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运输方式深度融合，推动公转水、公转铁，加快提升物流供应链的弹性和韧性，更好地服务重点企业、产业链循环。

　　与此同时，江苏省积极落实国家助企纾困解难政策和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难政策，对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助，为市场主体纾困解难，近期省级将安排5000万专项资金，补助运输企业疫情防控支出。

　　(总台记者 吴睿)

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