4月10日上午，地铁随着“星火叁号”盾构机刀盘从接收井破土而出，号线环线环园西安地铁8号线环线环园中路停车场出入场线区间左线盾构顺利贯通。中路

据悉，停车通环园中路停车场出入场线区间左线由中铁十八局承建，场出盾构隧道长度1831.99米。入场该区间周边建筑物密集，线左线盾地面交通繁忙，构顺地下管线众多，利贯区间隧道穿越杂填土地层，地铁地质条件复杂，号线环线环园对安全施工、中路现场调度、停车通监测控制等均提出了较高要求。场出

为确保盾构机顺利掘进，入场参建单位中铁十八局多次组织技术人员实地踏勘，邀请专家进行风险研判及技术论证，制定了安全高效的施工方案，并因地制宜采用新型施工工艺，严格落实各项技术要求，加快工序衔接，提高进尺效率。同时运用信息化管理平台全时段监控盾构姿态，确保盾构施工连续平稳进行，安全高效地完成了掘进任务。

西安地铁8号线环线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座，目前全线共有25座车站主体结构封顶，区间累计完成74%。

(责任编辑：休闲)