记者26日从海南海事局2018年年度新闻发布会获悉，海南自2019年1月1日起，沿海严格海南岛周边水域将实施交通运输部《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，水域施更实施更严格的明年船舶排放控制标准。据统计，起实截至12月20日，船舶海南海事局辖区共发生水上交通事故23起，排放死亡1人，控制沉船1艘，标准直接经济损失4675.92万元，海南全年水上交通安全形势保持总体平稳。沿海严格

　　海南海事局副局长、水域施更新闻发言人吴平生在发布会上介绍，明年今年海南海事局加强水上交通安全监管，起实强化灾害性天气的船舶预警工作，在今年6个直接影响海南省海域的台风中，未发生商船海上防台险情或事故，实现商船防台零事故、零伤亡。

　　针对中小型船舶交通运输违法违规行为，海南海事局今年已开展中小型船舶检查1727艘次，查处船舶船员违法违规行为194宗。今年海南海事局还成功组织完成了全国首次长距离、成规模的液化天然气罐柜水上运输试验工作。

　　今年11月，交通运输部制定颁布了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，其中单独划定海南岛周边水域大气污染物排放控制区。自明年1月1日起，海船进入控制区，应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油；自2022年起，要求海船使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。

　　据介绍，海南海事局还借助无人机、水上飞机空巡等科技手段加大对在建涉水工程、港口码头及砂石装卸点的现场监管力度，严格查处非法砂石运输行为，遏制砂石船、内河船的违法违规现象的发生。

　　吴平生表示，海南海事局下一步将重点做好2019年元旦、春运等重点时段、重点船舶的安全监管工作，努力保障水上交通安全。(完)

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