原标题：北斗定位首次大规模应用于共享出行 哈啰单车已全线接入

（记者黄磊、北斗通讯员向怡）9月24日，定位大规单车在武汉举行的首次中国北斗应用大会上，哈啰出行副总裁任亮亮表示，用于已全目前，共享哈啰单车已全线接入北斗系统。出行据悉，线接这是北斗北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域。

今年3月底，定位大规单车哈啰出行先后发布了新款共享单车“云行”和新款共享助力车“云起”，首次这两款车型均接入北斗定位服务。用于已全此后，共享哈啰对路面所有存量共享单车进行了远程固件升级，出行目前哈啰单车已全线适配北斗。线接与此同时，北斗哈啰单车通过全面接入北斗高精度导航定位，引导用户规范停放，用技术手段优化车辆在市政道路上的停放秩序。

据了解，哈啰的大数据中心每天会从路面上的哈啰单车收到数亿次定位信息。每辆哈啰单车的智能锁内均包含北斗定位装置，智能锁接收北斗卫星信号，向哈啰数据中心发送车辆定位信息。哈啰在后台通过采集车辆定位信息，了解每一辆车的实时位置和行动轨迹，形成大数据。基于此，哈啰能提前预估骑行需求，对路面运维团队发送如“填补特定区域车辆需求缺口”等智能化车辆调度指令。

“北斗导航定位覆盖范围更大、定位盲区小，采用北斗实现高精度定位，对于共享出行领域具有里程碑的意义。哈啰开发的智能调度系统，得益于北斗系统组网以来能提供的更精准定位信息。”任亮亮介绍，依托哈啰大脑智能调度系统，哈啰单车和哈啰助力车可以基于某一站点的站点属性、历史骑行数据、天气等因素，通过算法和人工智能对该点位的车辆进行供需预测。同时基于调度人员的实时位置、载具运力，生成不同点位的调度任务，为调度人员规划出相对最优的调度路线。目前，哈啰大脑智能调度已经在全国近200个城市上线，覆盖了全部运营城市的50%。在智能调度上线城市，相比人工经验调度，平均每辆哈啰助力车每天可至少可多服务一位用户。

任亮亮表示，哈啰出行将深入探索北斗卫星导航系统在交通领域的应用场景，积极推动与专家院士的深度交流合作，以及创新应用，实现企业的高效有序管理。

(责任编辑：休闲)