氢能源汽车

　　5月23日以来，水氢车有关河南南阳市下线“水氢发动机”“汽车加水即可行驶”一事持续引发关注，政府质疑并有网友和专家质疑可行性。投亿昨天，南阳南阳高新区管委会回应质疑，官方今年5月22日，立项青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，水氢车定型量产还需要进一步改进完善。政府质疑氢能源汽车由企业自主研发，投亿技术成熟后将在南阳批量化生产。南阳

　　对于网传政府投资40亿元一说，官方回应称，立项产业园由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，水氢车目前项目尚未立项、政府质疑没有实质性启动，投亿不存在40亿元投资问题。

　　试制样车

　　量产还需进一步改进

　　5月23日，《南阳日报》发布消息称，水氢发动机正式下线，意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶，市里相关领导为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。一时间，有关“水氢汽车”的技术以及运营等相关问题引发大量讨论和争议。

　　昨天，南阳市委宣传部微信公众号中发布了一份南阳高新区管委会的情况说明。据介绍，南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目名称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董仕节教授为首的团队研发，2010年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。

　　目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。

(责任编辑：知识)