原标题：“江河湖”水位持续“超警”，江河湖苏南防汛能否顶住

▲7月9日拍摄的水位苏南水阳江南京高淳段（无人机照片）。 新华社记者季春鹏摄

“江河湖”水位持续“超警”，持续超苏南防汛能否顶住

（ 2020-07-12 ） 稿件来源：新华每日电讯 防汛抗洪

▲7月9日拍摄的防汛水阳江南京高淳段（无人机照片）。 新华社记者季春鹏摄

受“长江2020年第1号洪水”、顶住本地强降雨和农历天文大潮三重影响，江河湖苏南地区水位持续上涨，水位苏南太湖、持续超运河、防汛长江等多个站点水位超警戒。顶住

挖掘机、江河湖打桩机……环太湖大堤剩余工程无锡段小溪港枢纽建设现场，水位苏南工人们正加班加点施工。持续超

受近期强降雨影响，防汛太湖水位持续升高。顶住截至7月11日，太湖平均水位达4.44米，超过警戒水位0.64米。江苏省防指已将太湖地区防汛应急响应提升至Ⅲ级。

记者在太湖大堤上看到，水已经涨到台阶上，一些步行道、树木被淹，水面远高于城区低洼地带。

“水位居高不下，堤防承受很大压力。”无锡市防汛办副主任陈光育说，长时间浸泡后，就可能出现管涌、渗透、滑坡等险情。一旦出现缺口，后果不堪设想。

陈光育介绍，环太湖大堤无锡段全长91.26公里，目前贡湖湾段、马圩东大堤段已按“百年一遇”标准改造完成，现在正在按照同样防洪标准进行剩余工程建设，将大幅提升大堤防洪能力。

小溪港枢纽位于蠡河最南端与太湖交汇处。该项目负责人刘杰说，重建后，船闸将由6米拓宽至8米，而节制闸的防渗、调水等防洪排涝功能也大大提高。

1小时降水30毫米，启动黄色易涝点预警；60毫米，启动橙色预警；80毫米，则提高至最高等级红色预警。

这是常熟市为治理城市内涝建立的“三色预警机制”。常熟市水务局局长乔小力介绍，水务部门今年对城区易涝点进行了全面摸排，综合分析易涝点历年受淹程度和雨情因素，将易涝片区按“黄、橙、红”三色划分，制作了“三色”分级防御图。

记者在图上看到，黄色易涝点26个，橙色易涝点32个，红色易涝点18个，一共76个。“不同层级的易涝点有不同的防汛责任。”乔小力说，水务部门对每一个易涝片区都进行了工程改造、物资就近储备等。

“原来防汛物资都放在防汛办仓库里，发生内涝时，再运送到现场，太慢了。”常熟市防汛办主任闻振东说，现在提前把防汛物资放在社区，对社区干部进行培训，发生内涝可第一时间处置。同时，市里组织抗洪排涝队伍进行机动作业。

7月6日，常熟市遭遇今年以来最强降雨，造成城区易涝地区出现积水。常熟市立即启动“三色预警机制”，对易涝点积水进行抢排。上午11点出现积水，到下午3点，积水点基本排除。

“动手早，排得快。”常熟市琴川街道阜湖社区党总支书记陆军说，这次降雨虽然厉害，但群众家里基本没进水。

33个水位站，15个超过警戒水位……11日，在苏州市汛情预警及调度指挥系统的大屏幕上，全市水情一目了然。

这得益于苏州市基于高科技、智能化打造的“智水苏州”系统。在此次防汛抗洪中，其防汛排涝子系统对防汛调度指挥发挥了重要作用。

苏州市水利水务信息调度指挥中心副主任田晨介绍，防汛排涝决策指挥系统包括精细化降雨预报、城市内涝预报预警、防汛综合指挥、智能物资管理等功能，对防汛业务全过程提供数据支撑。

苏州入梅以来出现持续强降雨，加上太湖洪水下泄和运河客水过境，防汛面临很大压力。

“对汛情快速诊断、及时预警，需要实现精细化管理。”田晨说，“智水苏州”系统利用先进手段，为政府决策提供参考。

记者看到，防汛技术人员在系统中通过网格化、融合分析技术，很快计算出未来降雨的时间、空间和过程，并开展在线内涝分析，大大提高了城市内涝的应急响应能力。

未来几天，苏南又将迎来强降雨。江苏省防指表示，将加强会商研判、精准调度，调控好苏南河网水位，同时强化巡查防守，全力以赴做好防汛抗洪、抢险救灾等各项工作。（季春鹏 沈汝发）

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