领导 PIBOT 项目的可利 David Hyunchul Shim 表示：“PIBOT 机器人最大的优点是可以在现有的飞机座舱中使用，不需要对飞机座舱进行改装，行飞行图具有很强的表和普适性和实用性”。
▲ 图源 EuroNews研究人员表示，程序该机器人另外一个优势是世界上首结合了 ChatGPT 技术，该机器人可以记住世界各地的个仿杰普逊航空导航图，不仅如此，人机该机器人还相当熟悉飞行业界的器人《快速参考手册》（QRH），其中包含适用于“异常和紧急状况（如断电或系统故障）”的所有程序。因此研究人员认为，这些能力能够使 PIBOT 机器人比人类飞行员更快地应对各种突发紧急情况。
不过 注意到，PIBOT 目前还未进行实际硬件测试，官方宣称，该机器人目前仅仅在飞行模拟器上进行过“滑行、起飞、巡航、循环和着陆能力”的测试，研究人员声称，他们计划很快在现实中的轻型飞机上对该机器人进行测试。
David Hyunchul Shim 表示，PIBOT 机器人预计将于 2026 迈入商业化阶段，他同时表示：“我们希望该机器人未来除了控制飞机外，还能控制汽车等载具，使用最低的成本带来最高的效率”。
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(责任编辑：综合)