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12月9日，墨西美国救援人员在墨西哥南部恰帕斯州的哥总翻车事故现场转移伤者。（新华社发，有责卡洛斯·迪亚斯 摄）一名危地马拉年轻人躺在恰帕斯州首府图斯特拉-古铁雷斯一家医院病床上，偷渡统向美联社记者回忆遭遇车祸的惨剧情形。这名年轻人不愿公开姓名，再现因为他在墨西哥没有合法身份。他手臂骨折，但比起遇难的55人，至少活了下来。这名年轻人说，车上可能有超过200人，死去的是紧靠车厢内壁那些人。我们坐在（车厢）中间，但那些边上的人都死了。幸存者必须扒开遇难者或重伤员堆叠的身体，才能逃离车厢。他们压在我身上，大概有两三个人。他说。爬出车厢时，另一个人向他求救。我把他拉了出来，带到路边，但他还是死了。这名幸存者回忆，司机当时开车速度很快，进入一个急转弯后车辆失控，侧翻滑行并撞上一座人行天桥的基座，很多人从车里被甩出来。
12月9日，救援人员在墨西哥南部恰帕斯州的翻车事故现场工作。（新华社发，卡洛斯·迪亚斯 摄）墨方官员说，死伤者多数来自危地马拉，少数来自洪都拉斯、厄瓜多尔、多米尼加共和国和墨西哥。墨西哥国民警卫队司令路易斯·罗德里格斯说，这些移民几天前被蛇头带入恰帕斯州，躲在所谓安全屋内，9日下午上了卡车。卡车设法躲过了国民警卫队和移民机构为拦截偷渡者设置的检查站，偷渡者准备在中部普埃布拉州中转，再进一步北上前往美国。翻车后，司机逃离现场。美国政府2019年初开始实施所谓留在墨西哥政策，以阻止中美洲国家等地移民经墨西哥前往美国。依据这项政策，移民必须首先留在墨西哥，等待美方审查移民申请。民主党籍总统约瑟夫·拜登今年1月就任美国总统后下令取消这项政策，遭遇共和党方面抵制和司法阻碍。美方本月确认已恢复执行这项政策，将陆续把抵达美墨边境的移民赶回墨境内，由墨方暂时安置。
12月9日，在墨西哥普埃布拉，试图北上前往美国的移民走在一条公路上。（新华社发，卡洛斯·帕切科 摄）尽管墨西哥政府同意帮美方拦截和收容移民，北上移民潮仍没有停止。墨方10月17日在塔毛利帕斯州拦截6辆货车，发现652名偷渡者；11月19日在韦拉克鲁斯州发现两辆车上藏匿大约600人。就9日车祸死伤事件，墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔强调，防止类似悲剧，需要解决移民潮的根源。我方一直强调，必须从这类不幸事件的根源着手。他说，移民背井离乡是因为贫困和缺少就业机会，不能用压迫性的手段解决，而是要提供工作和福利。如果美方不希望移民继续涌入，就应该帮助中美洲国家发展经济，他已与拜登讨论过此事，但美方行动缓慢。
12月9日，在墨西哥普埃布拉，试图北上前往美国的移民走在一条公路上。（新华社发，卡洛斯·帕切科 摄）联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯10日说，9日的移民死伤惨剧令他惊骇，每个寻求改善生活的人理应享有安全与尊严。国际移民组织10日发布的数据显示，自2014年开始记录移民死亡数据以来，全球超过4.5万移民在跨境移动途中死亡，今年以来已知死亡人数超过4470人，比去年全年死亡人数增加逾200人。包括9日车祸遇难者在内，取道墨西哥前往美国的移民中，今年已有651人死亡，为2014年以来最多。今年1月，16名危地马拉人和3名墨西哥人在塔毛利帕斯州被烧死在一辆卡车内，卡车遍布弹孔。上月，恰帕斯州两辆卡车相撞起火，12名偷渡者死亡。国际移民组织说，移民途中的群体死亡事件已变得常见，各国政府应制定政策降低这一风险。（沈敏）