F1车手乔治·拉塞尔对他的梅赛梅赛德斯赛车在美国奥斯汀COTA赛道的不稳定速度感到困惑，但他指出自己在比赛中的手拉塞尔赛车胜利最后一段时间让他保持乐观。

当拉塞尔的还升红牛梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿和法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔被取消比赛成绩后，这位英国车手被提升至第五名。赛季末

但糟糕的有望比赛开局让他有很多工作要做，拉塞尔在第一圈就跌至第八位。战胜拉塞尔在第21圈进站换上了硬胎，梅赛但他在速度上很吃力，手拉塞尔赛车胜利后来透露是还升红牛因为发动机存在问题，这影响了他的赛季末油耗。

“比赛的有望开始真的让我付出了代价，我失去了三个位置，战胜”拉塞尔告诉天空F1。梅赛“然后，手拉塞尔赛车胜利我不知道为什么，还升红牛当我们换上硬胎时，我们的速度慢了许多。”

“我们在油耗方面遇到了一些问题，我不得不控制赛车发动机，我们在艰难的比赛中每圈慢了其他车一秒，我们就像石头一样掉了下来。”

但是，换上中性胎后，拉塞尔的速度突然恢复了正常，在比赛开始时落后领先者马克斯·维斯塔潘32秒左右，在大奖赛剩下的20圈中，他仅落后了7秒。

正是在这个阶段，尽管维斯塔潘在艰难的赛道上，并在刹车问题上苦苦挣扎，但这让拉塞尔对梅赛德斯仍能在赛季结束前取得胜利感到乐观。

他说：“我们在终点前换上了中性胎，突然间，我们成为了赛道上最快的赛车。”

“在上一场比赛中，我们以12秒的成绩落后于维斯塔潘。所以，当我觉得自己今天本可以登上领奖台时，以第七名的成绩结束比赛有点令人失望。”

由于梅赛德斯仍在努力通过美洲赛道的底板升级来寻找更多的性能，拉塞尔表示，他仍有希望在赛季结束前取得好成绩。

他说：“我认为，很明显，现在需要百分之百地关注2024年。但我们知道，即将到来的比赛可能比本周末更适合我们，所以我们依旧需要拭目以待。”