康良路（京杭大运河-运溪高架）工程选址论证报告开始公示，杭州这条新快速路的中环走向逐渐清晰：一头连着中环，穿过大城北地区，上塘串起上塘高架桥，高架工到达康桥一带。康良快速

康良快速路余杭段预计今年年内开工建设。计年

从上塘高架去中环

未来可以走康良快速路

目前，内开开车走上塘高架到大城北一带，串起想去中环运溪高架，杭州必须绕行储运路、中环仁河大道等地面道路，上塘不能直接走快速路到达。高架工由于储运路、康良快速仁河大道周边有农副产品批发市场，计年车流量较大，运货的大车较多，经常遇到拥堵，绕这一圈要花不少时间。

康良快速路建成后，上塘高架的车辆就可以经互通立交转换至康良快速路，然后到达中环运溪高架，再也不用绕行了。

根据余杭区的最新公示，康良快速路起于运溪高架，东至京杭大运河，也就是余杭区的区界，全长约6公里，串起中环与上塘高架。其中高架部分为双向六车道的城市快速路，设计车速80公里/小时；地面道路为城市主干道，设计车速60公里/小时。

根据《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，康良快速路今后还将继续向东延伸，最终在半山一带与秋石快速路相接。

因此，待这条快速路全线建成，将是一条服务于大城北区域内部的快速路，城北万象城、康桥一带的居民想开车上秋石高架，就能走这条新快速路。

康良快速路在交会运溪高架后，还能接上向北延伸的中环，通达至余杭区北部的仁和以及临平区的塘栖、东湖新城等地。

塘康路正在拓宽

塘栖至大城北新增一条主干道

同样位于杭州市区北部的塘康路，未来也将有新变化。

连接塘栖与城北地区，且车流量不小的塘康路，原本只是一条路面宽度只有18米的道路。随着车辆不断增多，高峰期经常发生拥堵。塘栖一带的居民开车前往主城区、市中心，往往避开塘康路，去走更宽阔的主干道秋石北路。

目前，塘康路正在进行拓宽改造，预计2024年完工。原本的双向两车道，要拓宽至双向六车道，成为一条城市主干道路。届时，塘栖居民开车到主城区，将有一条宽阔的新路可走，同时也可以经塘康路走运溪高架和康良快速路，秋石北路的交通压力得以缓解。

(责任编辑：娱乐)