当地时间24日，美国美国汽车工人联合会对底特律三大汽车制造商的汽车罢工进入第10天。与此同时，工人美国汽车工人联合会与三大汽车制造商的罢工谈判仍在继续进行，劳资双方的进入进展谈判也没有明确的成果。就在前一天，第天由于与通用和斯泰兰蒂斯这两家汽车制造商的谈判谈判陷入停滞，全美汽车工人联合会宣布，仍无将罢工扩大至全美范围内，美国通用和斯泰兰蒂斯旗下所有零部件分销中心都将参与罢工。汽车

　　美国汽车工人与通用、工人福特和斯泰兰蒂斯三家汽车制造商的罢工合同已于9月14日到期，工会要求汽车公司提高薪资，进入进展养老金、第天医疗、谈判失业等保障，以应对美国通胀高企带来的生活成本危机。因双方协商没有达成一致，从当地时间15日凌晨开始，约有12700名来自美国汽车工人联合会的工人开始罢工。

　　据美国智库安德森经济集团发布的一项分析报告显示，截至当地时间22日，为期一周的罢工带来的经济损失高达16亿美元。

责任编辑：王永生

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