原标题：聚焦2022世界动力电池大会丨首份重磅行业报告 带你看汽车动力电池产业发展现状

7月21日，聚焦2022世界动力电池大会主论坛上，世界《2021—2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》正式发布。动力电池

作为当天主论坛活动上发布的丨首告带首份重磅行业报告，这份报告释放了哪些信号？

新能源汽车

产销量创历史新高，份重正由政策驱动向市场驱动转变

报告由中国汽车动力电池产业创新联盟组织编制。磅行中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬指出，业报业该报告聚焦2021年以来的看汽产业发展热点，旨在洞察未来产业发展趋势和技术走向，车动池产为政府和行业提供有效信息支撑。力电

从整体市场来看，展现状我国新能源汽车产销量在2021年均达历史新高，聚焦产量为327.8万辆，世界销量为 352.1 万辆，动力电池市场渗透率达13.4%，丨首告带相比2020年提升8个百分点。

报告指出，小型代步车的价格优势与SUV车型的用户体验加速了新能源车在乘用车中的渗透，2021年这两种车型占据新能源乘用车市场六成以上份额。

在产业发展热点中，新能源汽车行业的市场化发展程度成为亮点。“数据的增长，得益于新能源汽车私人消费增加，私家车消费占比达到九成以上。”董扬表示，这一市场信号表明新能源汽车市场受认可程度显著提高，产业正在大步由政策驱动向市场驱动阶段迈进。

在2021年国内新能源乘用车市场统计分析中，中国自主品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比分别为80.6%、10.6%和8.8%。

电池续航里程

以400公里及以上区间为主，能缓解消费者续航焦虑

报告内容包含新能源汽车篇、动力电池篇、燃料电池篇等，覆盖动力电池上游材料、关键材料、重要技术、系统、回收、装备等产业链各环节。

池续航里程发展趋势这一指标非常关注。”国网电动汽车服务有限公司运营监控中心总监史双龙表示，报告中提到当前续航里程以400公里及以上区间为主，这一指标的提升能缓解消费者的续航焦虑，增强消费者对新能源汽车的信心，从而带动行业的整体发展。

“现在行业的快速发展，关键在于技术突破，其中电池技术的突破至关重要。”来自浙江吉利控股集团的一位参会代表告诉记者。

本版报告增加了混合固液电池、钠离子电池、电池资产运营等涉及电池领域的热点专题。在两种动力电池技术路线的比拼中，报告特别提出，2021年下半年，磷酸铁锂电池逐渐成为市场主体，装车量反超三元锂电池。

新兴动力电池技术路线也得到报告关注。2021年国家正式批复了京津冀、上海、广东、河北、河南5个燃料电池汽车示范应用城市群方案。报告预测，随着燃料电池发展支持政策的落地，示范期结束后国内氢燃料电池汽车有望推广3万余辆，加氢站建设接近400座。

“当然，动力电池行业也面临挑战。”董扬指出，原材料价格上涨、芯片短缺、低碳发展要求等考验企业及供应链整合能力，只有战胜挑战才能实现行业更进一步发展。

记者 郑志浩

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