原标题：中国电科院武汉分院首创带电检测新技术 让直升机给特高压线路做“CT”

特高压输电线路很多地处偏僻，CT人工检修困难。中国近日，电科电检中国电科院武汉分院与国网空间技术公司合作，院武院首在国内首创了一套适用于直升机带电作业的汉分输电线路X射线检测系统，特高压线路就能经常得到直升机带来的创带测新“CT”诊断，保持健康。技术

用X射线检测可以很直观地发现特高压导线、让直金具的升机内部缺陷，然而，特高压传统X射线检测方式只能等停电检修期集中检测，线路覆盖面有限。CT让直升机带上X射线检测设备进行带电作业，中国就能克服这一难题。电科电检

中国电科院高压所带电作业技术室高级工程师彭勇介绍，院武院首直升机会悬停在线路上方30～40米处，用绝缘吊索将作业人员和X光设备放到带电运行的线路上，线上作业人员在特高压强电磁场环境中无线控制检测设备。

这一过程有很多难点。“特高压线路电压等级高，无防护的电子设备贸然靠近，会受到强电磁场环境的干扰，甚至烧毁电路板。”彭勇说。此外，强电磁场环境也会干扰无线通讯，远程控制设备和图像数据传输技术必须过硬。

中国电科院在研究直升机带电作业方面有优势，位于江夏的电网环境保护国家重点实验室，是国内最好的直升机带电作业演练场，多年来，这里进行了大量实验和训练，在相关技术、器具、标准方面获得突破。该院研制了等电位作业防护装备，给X光设备装上了屏蔽层，可满足实际应用。

目前，这项技术已在实验室完成试验，可应用于交流1000千伏、直流±1100千伏及以下输电线路带电作业，填补了国内外空白。

(责任编辑：时尚)