日本新一代轮式步兵战车。斯特赖克

　　中评社北京10月11日电／9月下旬，日版日本网民在日本九州岛北部一处高速公路服务站附近拍摄到2辆新型轮式战斗车辆，轮式并将其照片上传社交网络。战车这是曝光两款尚未公布的日本新一代轮式装甲车，分别是斯特赖克步兵战车和自行迫击炮，被称为日版“斯特赖克”轮式战车。日版未来，轮式这两款轮式战车与16式机动战车一起，战车将组成日本陆上自卫队机动应急团的曝光核心装备。　　打造轮式装甲车族　　借助日本国内发达的斯特赖克公路交通，日本陆上自卫队偏向于发展轮式装甲车辆，日版先后研制了82式通信指挥车、轮式87式侦察警戒车、战车96式装甲输送车、曝光16式机动战车等轮式战车。同时，与日系汽车壳薄、怕撞的名声不同，这些日系装甲车辆拥有一定的装甲防护力，同时具有轻量化、高机动性特点，借助完善的公路交通网络，能够在日本列岛内进行机动作战。　　2004年，日本防卫厅提出新一代轮式装甲战斗车辆研制计划。在该计划下诞生最早的项目成果是16式机动战车。这是一种8×8重型轮式战车，配备91式高爆/破甲多用途弹，主要打击轻型装甲目标。16式机动战车出现后，弥补了日本74式主战坦克退役留下的空缺，将配合90式主战坦克和10式主战坦克作战。　　在研制16式机动战车时，日本同步开发其他型号的轮式车辆，包括装甲输送车、指挥通信车、补给支援车、装甲侦察车、自行扫雷车等。其共同特点是采用相同底盘，搭配不同模块，从而实现不同作战功能。此次曝光的步兵战车和自行迫击炮便是如此。根据日本陆上自卫队4月发布的公告，这两款战车于今年8月至10月进行测试，这可能也是它们出现在高速公路服务站附近的原因。　　新战车火力强大　　据资料显示，此次曝光的轮式步兵战车战斗全重在26吨以下，车长8.09米、宽2.98米、高2.87米（至炮塔顶），采用8×8全轮驱动，机动性较强。该车最大公路行驶速度为100千米/小时，由于车体宽度超过《日本道路交通法》相关规定，因此出行前必须向相关部门提出申请。

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