国内成品油价迎来了年内第18次价格调整。第十涨据国家发改委官网消息，年内根据近期国际市场油价变化情况，成品按照现行成品油价格形成机制，油价元自2019年9月3日24时起，今起加满国内汽、箱油柴油价格(标准品，多花下同)每吨分别提高115元和105元。第十涨调整后，年内各省(区、成品市)和中心城市汽、油价元柴油最高零售价格见附表。今起加满相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。箱油折合每升89#汽油涨0.08元、多花92#汽油涨0.09元、第十涨95#汽油涨0.09元、0#柴油涨0.09元。

各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

　　本次调价是2019年第十次上调。经过本轮零售限价上调，2019年以来，中国成品油零售限价已经历18次调整，其中10次上调，6次下调，2次搁浅，呈现“十涨六跌两搁浅”的格局。

　　涨跌互抵后，今年汽油累计涨幅为每吨240元，柴油涨幅每吨245元，折合成升价，92号汽油累计上调0.19元，0号柴油累计上调0.21元。本轮调价后，全国大多数地区汽车92#汽油零售限价每升价格在6.4元-6.6元。

　　据中国新闻网报道，调价使部分车主用油成本小幅增加。油箱容量50L的普通私家车加满一箱油将多花4.5元左右；满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里燃油费用增加36元左右。

　　美国能源信息局(EIA)28日发布报告显示，在截至8月23日的一周内，美国商业原油库存减少1002.7万桶至4.278亿桶，已降至2018年10月来最低，市场预估为减少211.2万桶。

　　此前，OPEC于8月27日发布公告指出，OPEC以及俄罗斯等非OPEC产油大国7月减少的原油产量，高达协议减产额度的159%，是自今年年初以来的最高值。

　　本轮计价周期内，国际原油期货价格大体呈现先抑后扬走势，美国EIA原油库存再度降千万桶提振油价上涨、OPEC坚定减产提振市场心态、伊朗局势紧张导致原油供应继续受到威胁等因素为油价带来提振。

　　隆众资讯分析师刘培培指出，价格上调为国内成品油市场带来利好支撑。汽柴油消耗即将进入传统旺季，主营单位及炼厂价格继续推涨概率仍在，下一轮调价周期来临之前，预计国内汽柴油价格将继续稳中小幅走高为主，整体涨幅有限。

　　下一次调价窗口将在9月18日24时开启。分析机构预计，届时国内成品油零售限价下调或搁浅的概率较大。隆众资讯分析师李彦表示，全球贸易风险依然引发市场担忧，拖累全球经济和原油需求预期，仍在给国际油价带来利空抑制，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在每吨100元左右。

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