原标题：我国发布新版电动汽车测评规则：相对老版规则更加严格

　　昨天(8号)，国发格中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。布新版电版规新版规则相对老版规则更加严格。动汽对老

　　在电耗限值上，车测新版规则要求更高，评规相比较2017年的则相则更老版规则上平均加严了12.5%。同时，加严调低了常温续驶里程的国发格测评权重，达满分的布新版电版规里程相比旧规程仅提高了50公里，更加突出电动汽车在多环境条件下的动汽对老适应性。另外，车测新版测评规则设计了人体电磁防护、评规电池系统防水、则相则更最高车速3个不达标即扣分的加严项目。专家指出，国发格新版规程更多的是从消费者使用环节的角度出发进行评测的。

　　中国汽车技术研究中心副主任吴志新：用户也是老有些里程焦虑，类似这样的问题，那么(新测评规则)这里边特别增加了类似于这样的(测评)内容在里边。总之这个新的这种新版的这样测试规程比以前更加丰富，更加接近市场，更加接近用户体验。

　　专家指出，新版测评规则还融入了专家主观评价权重，综合评价电动汽车三电性能和安全、驾驶、操控、舒适、便利性等车辆性能。记者了解到，自2017年电动汽车测评规则发布以来，已累计完成了三批次21款热销车型的测评。

(责任编辑：探索)