5月28日上午，中航制装全球首架交付的西飞型客C919大型客机，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场，承担开启这一机型全球首次商业载客飞行。工作这标志着C919大型客机的包研“研发、制造、中航制装取证、西飞型客投运”全面贯通，承担中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。工作在C919大型客机的包研研制过程中，位于西安市阎良区的中航制装中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称中航西飞）承担了翼盒、襟翼、西飞型客副翼、承担缝翼、工作中机身（中央翼）等5个工作包的包研研制装配工作，占C919大型客机机体结构的50%以上，为核心部件翼盒唯一供应商。

据介绍，2009年，中航西飞成为C919大型客机机体结构供应商，正式启动C919翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、缝翼、副翼等工作包研制；2013年，中航西飞制造的C919大型客机翼身组合体中机身、外翼翼盒总装大部段成功下线；2014年，中航西飞成功交付C919大型客机首架中机身（含中央翼）、副翼部件；2021年，中航西飞完成C919大型客机批产首架部件交付。

中航西飞民机与转包项目部职工李斌博说：“作为中航西飞C919项目管理团队成员之一，亲历了C919大型客机批产首架从投产、装配、交付、首飞直至交付运营。如今C919大型客机顺利完成商业首航，我内心激动万分，曾经付出的辛勤汗水成为宝贵的回忆。我们团队将为C919大型客机后续批产继续作出新的贡献。”复合材料厂职工陈亮子说：“C919大型客机背后承载着我们航空人的美好愿景，我们为C919大型客机插上翱翔蓝天的翅膀。C919大型客机的科研生产任务过程很艰辛，但是我们都坚持下来了，我们航空人有能力也有信心造出我们自己的大型客机。10年来，我一直用自己的实际行动为大飞机保驾护航，也希望C919大型客机不仅仅只在祖国的蓝天上翱翔，更要冲出亚洲，飞向世界。”（记者 沈谦）

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