火力发电成本上升    （网络图）

　　近日，放管服发改委对不断上涨的煤超煤价“操碎了心”，6月25日、疯持发改6月28日，续被更是施压实连续召开专门会议来稳定预期。

　　发改委强调，委落要落实“放管服”要求，放管服加快推进煤炭优质产能释放。煤超煤炭产运需三方要多签订量价齐全和有运力保障的疯持发改中长期合同。

　　对此，续被易煤研究院研究员张飞龙向《证券日报》记者表示，施压实“放”更多体现在优质产能的委落释放或者置换等方面。

　　实际上，放管服煤价上涨以来，煤超神华等大型煤企一直较为严格的疯持发改执行长协合同，并暂停了市场煤销售，何时恢复尚不可知。

　　张飞龙认为，由于燃料价格的高企，加上电厂方面库存水平相对较高，电厂方面近期采购欲望较弱，即便采购也多以长协煤采购为主。

　　目前，随着政策不断施压，煤价上涨趋势已经放缓，市场对煤炭市场的观望情绪较为浓厚。航运市场急速下行，航运指数下行幅度更是创下2014年以来的最大降幅。

　　秦皇岛煤炭网研究员姜红红认为，月末节点煤价触顶，电厂对煤炭市场的观望氛围浓厚，且贸易商将之前在长江口货场囤积的货盘开始抛售，导致北上的船只需求极速减少，航运市场急速下行。

　　有分析师表示，在政府调控预期和诸多保供应举措影响下，市场价格明显“底气不足”，电企开始控制采购热情，并进一步打压价格。但正值迎峰度夏旺季，煤价短期内并不会快速下跌，煤电双方进入较为激烈的博弈期。

　　据了解，目前，有不少地方已经在调研电厂的库存和迎峰度夏情况，不少电企的库存较高，在煤价略显松动的情况下，势必会控制采购热情，并进一步打压价格，尤其是进入7月份，受制于长协煤优势进一步凸显，且南方水电增发，短期内市场煤需求将难获支撑。

　　虽然仍有煤炭贸易商对后市持乐观态度，但分歧明显加大，部分囤货的贸易商已经开始适量出货。

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