原标题：洋山港集装箱吞吐量再创新高，洋山新年首批新增桥吊顺利进场

2022年首批新增两台桥吊从“振华31”轮顺利卸至码头，港集高新即将安装调试投入生产，装箱增桥这将进一步提高码头产能。吞吐

装载桥吊的量再利进“振华31”轮总宽度近150米，左舷超出舷外33.8米，创新场右舷超出舷外72.9米，年首超出舷外部分距水面约56米，批新水面以上最大高度超90米，吊顺属于超宽、洋山超高船舶进港，港集高新船舶自身操纵难度大、装箱增桥对通航秩序影响大、吞吐危险系数高，量再利进给海事部门水上交通管理工作带来了一定的创新场挑战。

为了保障码头生产设备快速、安全进港，洋山港海事局组织码头、引航站、拖轮等各方召开安全协调会，制定有针对性的安全保障方案，提前发布航行警告，进港过程中洋山海事局指挥中心对重点水域实施临时交通管制，预控该轮进港时间段内其他船舶流量，全力保障载运港口生产设备船舶及时进港。

桥吊是集装箱码头生产设备的重要组成部分，2021年，洋山港海事局共保障洋山四期自动化码头新增桥吊5台，轨道吊12台。洋山四期自动化码头2021年完成集装箱吞吐量570万标准箱，增长150万标准箱，同比增长约35.7%，生产设备的扩容在吞吐量显著增长中发挥了重要作用，助力洋山深水港2021年集装箱吞吐量以2280万标准箱的成绩刷新历史。

(责任编辑：时尚)