长袖工装、运行安全带、铁路草帽、工人手套，日行这是巡检金华南站中欧班列调车组连结员傅沅杰工作的标配。
今年夏天，车厢傅沅杰正式成为了一名中欧班列调车组连结员。保障班列他的中欧工作是在中欧班列开行前，将分门别类的车厢调到正确的货运线上，再逐一检查确认车厢制动系统的状态。
从金华南站开出的中欧班列通常由50节车厢连结而成，一列满编货车长度约800米，傅沅杰每一节车厢都要检查到，每天平均要走3万步以上。
这几天，金华的气温突破40℃，经过阳光的炙烤，轨道上的温度超过50℃，而车体温度更是高达60℃。货运场上没有一点遮挡物，顶着高温工作，傅沅杰不仅需要大量喝水，还得想各种办法防止烫伤。
近期，浙江省中欧班列月均开行200趟，为了安全、高效、及时地发送，铁路人在高温下坚守岗位，保障中欧班列平稳运行。
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