央视网消息：来自国家航天局探月与航天工程中心的嫦娥成第成果消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于今天(9月24日)7时30分、号完昨天(23日)23时18分结束第22月昼工作，月昼月球按地面指令完成月夜模式设置，工作进入月夜休眠。最新截至目前，科学嫦娥四号已在月球背面度过630个地球日，揭示结构累积行驶547.17米。内部

　　“玉兔二号”月球车在第22月昼期间主要以行驶为主，物质先后在距离着陆点西北方向约1.3公里的嫦娥成第成果撞击坑和反射率较高的区域进行了探测。科学团队对雷达探测数据开展了深入研究，号完获得了着陆区月壤和浅层结构的月昼月球重要发现。其中，工作测月雷达所获取的最新浅层结构剖面表明“玉兔二号”所探测的月面物质来自芬森撞击坑，而不是科学来自冯·卡门撞击坑自身的充填玄武岩；同时，该雷达剖面还揭示了着陆区经历多期次的撞击溅射堆积和多期次玄武岩浆喷发充填。

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