豪车，上海商彪美女，车展车工成标蜂拥的汽车人群，狭促的悍出空间。随着上海汽车展的击智具召开，我们熟悉的上海商彪一幕又如期上演。这样的车展车工成标展会,更多是一场争夺眼球的一场秀。投入巨大，汽车却很难产生销售收益。悍出对此，击智具汽车厂商一直希望逐步改变这一尴尬。上海商彪于是车展车工成标，具有移动性、汽车互动性、悍出便携性的击智具终端设备开始在车展上大放光彩。据不完全统计，本次车展上奔驰中国、北京现代、英菲尼迪、东风雪铁龙(微博)、一汽丰田等众多品牌纷纷采用移动互联终端来进行信息收集与产品展示。从而更好地为汽车销售服务。

　　“汽车厂商在大型车展上投入动辄上千万，如果仅仅是展示品牌，显然是不够的。同时，也浪费了绝佳的销售机会。但如果在车展现场售车更是难上加难。——一般车展现场人数众多，展车空间不足，相关资料不很完备，报价单等销售辅助设施不配套、销售人员往往难以用标准流程、标准话术应对，导致购车用户不能全方位了解意向车型，从而丧失良好的售车机会”。易卡互动有关负责人这样介绍。这也是新型移动终端越来越受汽车厂商所青睐，并能在车展上大显身手的原因所在。

　　汽车厂商可以通过智能移动终端实现对潜在客户的信息采集，对车展特定环境下的销售支持等工作。以奔驰中国E-star星翼助手为例，它不但可以为潜在用户提供全方位的车型图片、卖点、参数，竞品的展示与对比，还可以通过内置的金融、保险资料第一时间生成详细的报价单，以及完成消费者服务满意度调查等工作。在提高销售人员工作效率的同时，增加了汽车销量。

　　“我们日常的工作离不开这个智能销售系统，在车展上，他的表现更为出色。是我的得力助手。”一汽丰田一位销售经理表示。据介绍，一汽丰田iPad销售辅助系统集品牌传递、产品信息传递、沉浸式的交互体验、潜客信息收集、数据反馈收集、统一的话术培训集于一体，充分介入汽车销售全流程，据权威机构调研统计，这套销售辅助系统显著提升销售效率和销售转换率，分别高达33.3%和4.68%。从2010年起，国内众多一线厂商例如：奔驰中国、一汽大众奥迪、北京现代等均开始在其全国的经销商店中，不遗余力的推广BITCARDSA产品。受到了来自销售顾问、经销商、厂商以及购车客户的各方好评，BITCARDSA也成为汽车厂商提升终端销售力的一个极为有力的工具。

　　目前，类似BITCARDSA的智能销售终端在各大车展销售中的应用极为普遍。评论认为，相对车展汽车厂商的大量投入，以及吸引眼球的困难，智能销售终端从车展销售短板角度切入，成功把握宝贵的销售机会，无疑为汽车厂商获得了一个全新的投入产出回报。因此，智能销售终端的受宠有其必然性和合理性。而且随着数码装备和无线网络的日益普及，这一趋势将更加明显。智能销售终端成为汽车厂商终端标配，将是大势所趋。

(东方网)

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