2015年中国铁路未发生特别重大、铁路偷工重大铁路交通事故，事故死亡施工铁路交通事故路外死亡人数同比下降15.8%。人数仍存昨晚(3月3日)国家铁路局发布《2015年铁道统计公报》(下称《公报》)公布了上述上述信息。下降

　　“路内事故”是减料铁路事故一大类型，指涉事双方都是铁路偷工铁路系统职员，对应的事故死亡施工称为“路外事故”。财新记者注意到，人数仍存往年国家铁路局会在发布《公报》同时发布《年度铁路安全情况公告》(下称《公告》)，下降该《公告》会详细披露当年全国铁路交通事故死亡人数。减料但昨日《公告》并没有同期发布。铁路偷工目前仅靠路外死亡人数增减百分比，事故死亡施工难以推算2015年铁路交通事故具体死亡人数。人数仍存

　　就此，下降国家铁路局相关人士对财新记者表示，减料更详细的《年度铁路安全情况公告》将在近期公布。

　　目前国家铁路局在铁路交通事故信息公开上正承受巨大压力。国家铁路局原定从2015年开始面向社会公开铁路交通事故信息，但一年过去了，该信息公开平台没有发布过一次公告，(详见《铁路安全事故信息公开渠道遇阻》)。

　　就此，交通运输部人士对财新记者直言不讳的指出，国家铁路局下设7个地区监理局虽然已落实信息公开，但始终无法绕开中国铁路总公司(下称中铁总)和全国18个铁路局。中铁总系统对此有所抵触，在铁路交通事故公开上不愿配合监管部门，即交通部和国家铁路局的工作。

　　在履行监督管理职责上，国家铁路局近日公布了《2015年国家铁路局行政执法情况综述》(下称《执法综述》)。《执法综述》显示：2015年，国家铁路局共查处铁路安全生产违法行为1005起，行政处罚数量共112起，其中有近四成、共40起违法行为是铁路各企业在建设施工中偷工减料、不按标准施工、工程违法转包和迟漏报铁路交通事故。此外还有72起其他违法行为。国家铁路局称，上述处罚共罚款1825.6万元。

(责任编辑：知识)