5点21分,列车准时由海拉尔站发出,开往塔尔气。这是林区里唯一趟旅客列车,全程票价21.5元,每公里仅需6分钱,20年来从未涨过价。新年即将到来,大红的窗花显得“年味十足”。齐齐哈尔客运段列车员 张久龙:早上起来挑火,有时候挑的不好时还得加“绊子”(柴火),然后把火拱起来,把底下炉膛整亮堂。
6点25分,6238次慢火车站停在牙克石站,站台上的旅客明显增多。
慢火车串联起村庄和城市,有的临时乘降点虽然只有一名旅客上下车,可它却是村民通往外界唯一的出路。求学、就医、做小生意都离不开。由于出行的旅客相对固定,年复一年,乘务员和旅客处成了“一家人”,有时村民捎个药、递个证件,“慢火车”都能代劳。列车翻山越岭,窗外炊烟渐起,前方十里便是归途。列车上,两位塔尔气的姑娘告诉记者,她们就是坐着这趟列车走出了大山,考上了大学。6238次列车长 王振军:有时候,我们列车改点了,及时用电话跟他沟通,他能够准时上车,我心里十分踏实和稳定,有一种幸福感觉。
73年,6238次列车已经成为林区人生活中不可缺少的一部分,就在几天前,这趟慢火车从燃煤车,升级换代成为空调车,为村民们的小康年增添了新景致。旅客 潘瑶:(这趟车)更多投入的(是)为人民服务的一种情怀,而不是利益。也希望塔尔气也能通上高铁,让塔尔气的人也能见一见外面的世界。
(责任编辑:焦点)