人民网南宁2月24日电 新春佳节，漂洋过海来自中国潮汕的中国走俏广式腊味、湖北的年货小龙虾、哈尔滨的东南红肠、北京的亚市灯笼及对联、广西的漂洋过海砂糖橘等一系列年货搭乘着国际陆海贸易新通道专列，在中国农历春节期间陆续抵达了东南亚各国，中国走俏不仅解了海外华侨华人的年货乡愁，还走出唐人街，东南抢滩本土市场，亚市受到当地民众的漂洋过海喜爱。

　　置办年货是中国走俏每年欢度春节必不可少的一环，受新冠肺炎疫情影响，年货海外华人减少了团聚与拜年活动，东南但对于中国年货的亚市需求量却居高不下，甚至呈现一路上升态势。

　　“漂洋过海”而来的中国年货，留住了浓浓的年味儿，也为受新冠肺炎疫情影响的区域贸易与经济发展注入复苏的活力。根据京东大数据研究院发布的《2021年全球春节消费报告趋势》显示，农历春节期间发往东南亚的异地订单同比增长20%以上，而在亚马逊等东南亚跨境电商平台上，海外关于“中国年货”的搜索量较平日增长了23倍。热闹的消费现象背后，折射的是“年货经济”强大的生命力，一张关于中国年货与东盟市场之间的“新地图”正在绘就。

　　菜鸟包裹全球供应链公布的数据显示，2021年春节期间，位于马来西亚的菜鸟出口送出的包裹量是去年同期的3倍以上，马来西亚海外仓的销售较日均增长了将近10倍。彰显“红色中国年”寓意的红木桌椅、梳妆台、灯具等家居商品出口马来西亚后也受到消费者的欢迎，在马发售的第一天，成交量就比日常增长了300%。

　　西部陆海新通道铁海联运“一单制”专列的开行，更为中国年货出口东南亚提供了新的渠道支持。满载着中国西部的特色年货在“一单制”专列上体验了一场“跨国春运”，自重庆团结村车站始发，两天过后到达广西北部湾钦州港，经海运不到一天即可抵达越南的海防港，进入当地年货“购物车”。快捷高效的陆海联运物流服务，与铁路部门联合海运签发的“铁海联运单”，创新了基础业务流程，降低了供应链综合成本，有力提升了中国商品在东盟市场的竞争力。（关秋韵、吴明江）

(责任编辑：知识)