北京航天飞行控制中心操控团队:一群牵引“星星”的年轻人

[探索] 时间:2024-04-30 03:34:30 来源:蓝影头条 作者:休闲 点击:42次

  汪昌莲

  “文明驾车、行人需礼显生礼让行人”专项整治行动正在全市范围展开,闯红文明礼让习惯正在养成。灯也同时,让彰也有一些车主心存疑问,命至如果行人闯红灯,行人需礼显生机动车也需要礼让吗?9月1日,闯红北京市公安交管局相关负责人回应表示,灯也行人闯红灯也要进行处罚,让彰需要承担相应的命至法律责任,但只要发现斑马线上有人通行,行人需礼显生驾驶员就应该停车让行,闯红“如果通行跟生命相比,灯也生命应该是让彰至上的”。

  斑马线既是命至保护行人、降低事故风险的生命线,也是体现一个城市交通参与者良好形象的文明线。现实中,车辆与行人抢道现象却时有发生。据公安部交管局统计,近3年来,全国在斑马线上共发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中九成事故是机动车未按规定让行导致的。鉴于此,北京市公安交管局表示,行人闯红灯,机动车也需要礼让;同时,行人闯红灯也要进行处罚,需要承担相应的法律责任。

  不可否认,一些行人无故在斑马线上滞留,不按红绿灯行走,不仅让司机无所适从,不得不被动违反交规,还会造成交通拥堵,甚至引发交通事故。针对行人和非机动车的不文明行为,北京等地交管部门同时也安装了行人闯红灯视频抓拍、曝光系统,并在部分繁华路段设立了交通整治宣传教育点,现场开展宣传教育,强化交通参与者的交通安全意识;对于闯红灯等违反交通法规的行人,也给予相应处罚。

  必须厘清的是,机动车礼让行人,是城市交通发展“以人为本”的必要要求。在马路上,作为血肉之躯的行人,相比于钢铁构成的机动车是弱势群体,一旦发生事故,行人的生命将会受到直接威胁。道路交通安全法第四十七条第一款明确规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。可见,机动车礼让行人的出发点,是为了交通安全,体现了城市文明,值得倡导和遵守。

  特别是,即便是行人闯红灯,规定机动车也要礼让,这一要求旗帜鲜明地彰显了生命至上原则。车辆有车辆的规矩,行人有行人的规矩,车辆和行人各守规矩,才是文明和谐的城市交通。换言之,人车相互礼让,才是礼让斑马线的本意。一方面,由于相较汽车而言行人是弱势一方,首先应当要求汽车礼让行人,而且即便是行人违章在前,汽车也要主动尽最大努力礼让,以避免人车相撞对行人造成伤害。

  另一方面,要求汽车礼让行人包括礼让违章的行人,这也对行人的文明出行提出了更高的要求——要求行人从尊重自己的生命和遵守交通法规出发,做到不横穿马路、不闯红灯,这既是对自己生命负责,也是对他人安全和公共安全负责。这一要求还产生了一些延伸性要求,比如,在没有信号灯控制的路口,车辆主动减速慢行礼让行人,行人则应快速文明过马路,推动提高道路交通效率,形成一种车让人、人让车的和谐氛围。

  此外,交管部门执法也不应搞“一刀切”,而应尽量考虑现场具体情况,依法依规合理合情处理。交通法规不仅约束车辆,同样适用行人,如果行人因为不遵守交通规则导致事故发生,也须承担相关责任。


(责任编辑:综合)

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