原标题：抢险装备面面观

“翼龙”无人机

水上救援机器人

应急排水抢险车

动力舟桥

“翼龙”无人机

洪水中，抢险一些受灾地区难以实现通信畅通。装备这时候，面面无人机就派上用场了。抢险

上图为一款“翼龙”无人机，装备其搭载的面面移动公网基站，可为一定范围内的抢险用户提供连续无中断的移动信号服务，解决了因灾情地面基站受损的装备难题。

该型无人机航程远、面面滞空时间长、抢险承载能力大、装备环境适应力强，面面能长时间可靠保障灾情严重地区的抢险通信联络。同时，装备其搭载的面面光电吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱等设备，可为地面控制中心实时提供灾区的受灾情况。

水上救援机器人

水上救援机器人像个大写字母A，依靠其特殊材质，可漂浮在水面上，控制距离最远可达1500米。通过其配置的专用内嵌双推进系统，能快速机动至被施救者身边，被施救者可抓住其后部尾翼，快速离开溺水水域。

水上救援机器人具有易操作性及可远程控制性，救援人员无须下水即可完成施救。

应急排水抢险车

抗洪抢险中，有一个重要装备——“龙吸水”应急排水抢险车，该车的一个重要功能是疏通隧道积水。

“龙吸水”应急排水抢险车分子母式、垂直式、斜插式等类型。该车只需3人就能在10分钟内架设完毕，仅用一台手持式遥控器就可操纵。

“龙吸水”应急排水抢险车每小时最多可排3000方积水，可将积水排到2公里之外的地方。它工作范围大、流量大、机动灵活，成为城市道路、公路隧道、无电源地区排水及消防应急供水防洪抢险的“神器”。

动力舟桥

洪涝灾害往往会造成桥梁冲毁、道路水淹，给受灾群众转移和抢险人员装备支援带来阻碍。动力舟桥的出现，可有效解决这一难题。

动力舟桥丢进水中后，能像变形金刚一样自动打开，它的每个浮体单元自带动力，可作为载人小舟，或直接驾驶到目的地。不到半小时，就能与数个舟桥连在一起，形成带式浮桥。

由于动力舟桥架设快速、机动灵活，集浮桥、渡运于一体，能成为紧急状态下快速架设通道、保障重型装备和大型车辆通过的一大利器。（■本期观察：黄武星 范一政 邢国庆）

(责任编辑：综合)