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| 台交长王国材。拆百（中评社 倪鸿祥摄） |
中评社台北11月4日电（记者 倪鸿祥）蔡英文曾经承诺的年台基隆轻轨改捷运，八堵至基隆段路线出现重大争议，铁盖
“交通部”有一案是基隆捷运将从清朝营运至今的台铁轨道拆掉，花大钱改建捷运，爆争遭到严厉炮轰。议王“交通部长”王国材今天上午在“立法院”受访表示，国材基隆捷运分两阶段实施，灭火第一阶段以八堵为转运站，拆百
第二阶段基隆到八堵段起码是年台10年后的事情。 争议重点在于，铁盖基隆捷运第二阶段基隆到八堵段将基捷、基隆捷运台铁二择一；究竟是爆争基捷开进基隆市区，还是议王保留台铁，基捷只开到八堵，国材将由基隆市民决定。意即基隆到八堵段也有可能将百年的台铁轨道拆掉，改建捷运。中国国民党基隆市长参选人谢国梁表示，基隆到八堵段若采“废铁”政策，恐严重冲击基隆通勤族权益，怒批捷运的决策都是“黑箱作业”。 王国材上午出席“立法院”交通委员会，就原提出基隆轻轨后来改捷运，但八堵至基隆段路线也有争议一事作出说明。 王国材表示，基隆捷运谈了20年，过去找不到路廊，现在好不容易找到，可以服务更多使用者，第一阶段从南港到八堵，八堵会设置转运站，先让基隆人习惯；第二阶段则是第一阶段营运一阵子后，起码是10年后的事情。
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