中评社香港9月1日电／8月31日，年中2019年中国暑运正式结束。国暑官今年暑运运送旅客再创新高，期运
铁路、输圆民航、满收电力等部门保障运输安全平稳有序，年中暑期运输圆满收官。国暑官 新华社报道，期运记者1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，输圆暑运期间，满收全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，年中
同比增长10.4%，国暑官单日客流在1100万人次以上的期运有51天，在1200万人次以上的输圆有24天。其中8月24日旅客发送量达1368.9万人次，满收刷新了铁路暑运单日旅客发送量的历史最高纪录。动车组列车共发送旅客4.6亿人次，同比增长16.9%，占全国铁路旅客发送量的62.5%。 今年暑运期间，中国部分地区出现台风、强降雨等极端天气，并引发泥石流、山体滑坡等地质灾害，成昆、兰新、富嫩等多条铁路运输受到影响。铁路部门及时启动应急预案，组织数十万名干部职工上线，投入大量抢险机具，开展抗洪抢险工作，加强线路巡视，排查安全隐患，确保铁路大动脉安全畅通。 受暑运客运高峰带动，中国暑期航空运输市场增速回升明显，全行业日均保障各类飞行1.7万多班。针对从7月10日到8月15日出现的集中客流，东航新增多条国内旅游航线。国际方面，东航整体投放同比增长8.7%，欧、美等长距离航线运力同比增长7.5%。为满足暑期旺季旺盛的旅客需求，南航新增了乌鲁木齐至广州、乌鲁木齐至成都往返的“红眼航班”。国航等也加大了运力投放。
