市议会没钱了!明年,奥克兰人可能要面临天价地税账单和水费账单!

[探索] 时间:2024-04-29 23:44:44 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:66次

    Bonny 编译 明年,市议税账水费奥克兰人可能会面临着更艰难的钱明生活,要应付天价地税和水费。年奥能面

    

    市长Wayne Brown表示,克兰如果议员们不准备削减服务和出售资产,临天那么这些数字对于纳税人来说将是价地难以应付的。

    

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    明年新的单和10年期预算中,地税涨幅起点为13%,账单一位高级议会消息人士表示,市议税账水费水费可能上涨20%以上。钱明

    

    今年居民地税上涨了7.7%,年奥能面水费上涨了9.5%,克兰在生活成本危机期间,临天平均家庭的价地综合成本达到了4900纽币。

    

    对明年的单和预测意味着财政负担将显着恶化。

    

    Brown说:“我面临着非常艰难的局面,这将取决于我的议员同僚是否准备放弃他们多年来拥有的一些东西。”

    

    他表示,成本最高的挑战是市议会124亿纽币债务的利息、折旧和通货膨胀,市议会别无选择,只能削减成本、削减服务或提高地税和水费。

    

    市长表示,新政府也可能使情况变得更糟,并援引国家党计划废除地区燃油税和废除工党的三水改革。

    

    国家党交通发言人Simeon Brown告诉英文先驱报,国家党将在第一任期内迅速采取行动,废除每升11.5 纽分的地区燃油税,而且可能会在拥堵费立法之前实施。

    

    如果工党的“三水”改革不继续进行,Watercare 看起来将继续留在奥克兰议会,并在议会的账簿上承担其债务。

    

    这将产生两个影响。将提高债务与收入比率,使其接近议会可能进入信用降级范围的极限,并限制 Watercare 可以借到的资金,迫使其大幅提高价格,为其大型基本工程计划提供资金。

    

    市长Wayne Brown表示,除非资产负债表问题能够得到解决,否则水费上涨幅度将超过现有长期计划(LTP)中的9.5%。

    

    燃油税问题同样具有政治性,Simeon Brown表示,仍有大量资金未动用,从而使资金可用于投资该议会的优先事项。

    

    已征收的7.43亿纽币中,约有3.3亿纽币尚未支出。

    

    奥克兰交通局发言人表示,预计该税收将随着随后几年支出的增加而积累盈余。 他说,由于从政府的新冠疫情应对和恢复基金收到了额外资金,税收的使用减少了。

    

    Wayne Brown表示,取消税收而没有可替代的收入将使交通预算出现20亿纽币的缺口。

    

    他说,正在讨论每一个选项来应对长期规划挑战。

    

    “我们正在优先考虑那些得到民众支持的事情,以及那些通常与公共交通有关的事情,并更多地利用我们已有的道路,而不是启动新项目。”

    

    摆在桌面上的一个选择是将奥克兰港的运营业务放在这里,同时将黄金海滨土地保留在公众手中。

    

    出售长期租赁权限可能涉及一次性支付约10亿纽币的租金和利润分成。

    

    总部位于迪拜的DP World于2021 年初主动向奥克兰市议会提出竞标,希望直接或以长期租赁的方式购买该港口,以便在仍属于公有的土地上经营业务。

    

    Wayne Brown还向即将上任的政府发布了“奥克兰宣言”,其中表示,奥克兰议会的融资机制是不可持续的。

    

    根据上个月市议会和政府宣布的一项价值20亿纽币的洪水房收购协议,该协议涉及约 700 处不适宜居住的房产和防灾工程,市议会必须筹集近9亿纽币。

    

    今年预算中的一大焦点是Wayne Brown计划出售奥克兰机场市议会 18% 的股权以偿还债务。最终解决结果是,市议会以每股8.11纽币的平均股价出售了7%的股份,共获得8.359亿纽币的回报。

    

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