“您好马主席，多位代表的温听说前不久职工宁愿降薪也要挽留您当工会主席，职工主席后来职工们降薪了没有？”

“没有没有，情故新沂市总工会给货运企业及时提供了200万元的多位代表的温‘工会贷’，帮我们渡过了难关，职工主席现在势头好着嘞……”

这段对话背后的情故故事是这样的：

前不久，江苏省新沂市货运行业工会联合会举行了一次集体协商会议，多位代表的温工会主席马敬启的职工主席一段开场白让气氛变得有些凝重：“今天召开第13次货运行业集体协商会议，我首先提出辞职。情故3年疫情给行业经营带来很大挑战，多位代表的温企业无力再给大家增长工资福利，职工主席作为行业工会联合会主席，情故我没有能力帮助大家了，多位代表的温所以今天申请辞职……”

新沂市宏昌物流有限公司老板郝莉莉一向快言快语：“马主席辞职虽然意外，职工主席但他说的情故是实情。由于疫情影响，咱们货运行业20多家公司，3年来仅给职工贴补工资一项就达3600多万元，都在亏损经营啊！”

会场沉默了一会儿，货车司机周庭站了起来：“前段时间我和孩子都住院，马主席号召大家为我们家捐助了两万多元，解了燃眉之急。而且，在我得病不能工作期间，一直没有停发工资。现在货运行业遇到了难处，我们也得好好干。请马主席一定要留下来！”

职工代表、从业10余年的货车司机马言顺说：“疫情期间物流行业不景气，原来因为货车司机辛苦，基本工资定得就高，如果不降，企业真的吃不消。我们要求降薪，共渡难关。”

会议室内，30余名参会职工代表共同表示要集体降薪，与企业共渡难关。

新沂佳运物流有限公司总经理张严也坐不住了：“辞职和降薪都不可取，老马这工会主席干得好，大家舍不得；司机师傅们拖家带口全靠工资过生活，也不容易，看看还有没有其他办法。疫情过去了，慢慢会好起来的！”

参加会议的新沂市总工会工作人员表示，将对货运行业开展“工会贷”贴息服务，帮助货运行业渡过难关。

这一说，会场热闹起来了。有职工代表高兴地站起来喊道：“货运行业是我家，工会是俺的娘家！为家人干活不累！”一呼百应，大家热烈鼓掌。

新沂市货运行业拥有物流运输企业24家，大型货运车辆1000余辆，从业人员1800余人。自2020年4月建立货运行业工会联合会以来，先后进行了10多次集体协商，帮助双方代表就驾驶员的安全驾驶奖励标准、行车补助标准、工龄工资标准、高温补贴标准、技能比武大赛奖励标准五项议题达成一致，不但为职工提供了更多的生活和行车安全保障，也让企业职工流动率从往年的16%下降到了6%，为企业和谐稳定发展提供了有力保障。

高流镇的“司机之家”，便是货运行业工会联合会集体协商的成果。这座“司机之家”内设饮水机、充电器、微波炉、医药箱、雨伞等免费便民设施，并设有可躺可坐的沙发椅，供来往司机小憩。此外，“司机之家”还配有热水淋浴间、烘干洗衣机、洗衣池，提供免费淋浴、洗衣、干衣、储物等服务。来自连云港的司机曹军师傅告诉记者，自己开危险品货车，必须要4个小时休息一次，这里的“司机之家”给驾驶员提供了相当大的便利，每次路过这里都要歇一歇，感受一下工会的关爱。

“职工代表们自愿降薪挽留工会干部，我们觉得感动又温暖。”新沂市总工会党组书记沈士才表示，今年将围绕深化“产改”和服务新就业形态群体，秉承“当好职工娘家人”的核心理念，建立“育、训、赛、养、活”一体化基地，全力推动“产改”工作提速提质。

工人日报—工人日报记者 王伟 通讯员 胥明虎 梅洁

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