原标题：“2022年北京榜样”年榜人物王振强：赓续“毛泽东号”传统 把青春献给铁路事业

日前，年北“2022北京榜样”年榜人物揭晓。京榜王振强、样年业郎佳子彧、榜人把青鲍硕、物王敖翔、振强丛君敬、赓续给铁张春山、毛泽徐厚军、东号吴雪岩、传统春献张旭、年北薛胜华10人当选年榜人物，京榜北京体育大学冬奥团队、样年业永定河见义勇为群众2个团体获得年度特别奖，榜人把青这些榜样人物在各行各业展现出了身边榜样新时代的物王力量。今起，本报开设“2022年北京榜样”年榜人物专栏，讲述榜样人物背后的故事。

“毛泽东号”机车组是全国铁路的一面旗帜，至今，“毛泽东号”机车已连续安全行驶1193万公里，保持着国内铁路安全行车的最高纪录。中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组司机长王振强，参加工作17年来，始终践行“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的“毛泽东号”精神，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。

铸“恒心” 成为英雄机车的带头人

2005年参加工作至今，王振强先后担任内燃机车副司机、内燃机车司机、电力机车司机，安全驾驶机车1300余趟。2008年9月，他经过组织严格选拔、考核，加入到“毛泽东号”机车组。第一次登上“毛泽东号”机车时，司机长叮嘱他“要开‘毛泽东号’车，先做‘毛泽东号’人。要成为一名合格的‘毛泽东号’人，就要时刻做思想政治的合格人、安全行车的规矩人、运输生产的带头人”。他将这些要求铭刻于心，努力拼搏奋斗。

2014年12月25日，“毛泽东号”机车第五次换型，使用HXD3D型电力机车。刚开始，机车组的同事们对机车特性了解不深，操作不熟。王振强就暗下决心，一定要在第一时间将机车知识学透、学精。那段时间，他将自己所有的业余时间都用在了学习机车原理上。他不断向经验丰富的师傅请教，努力提高自身技术业务素质，凭着蚂蚁啃骨头的劲头，在短时间内便掌握了新型机车的操纵和故障处理方法。一路走来，从一名普通的机车乘务员到电力机车高级技师、“毛泽东号”机车组副司机长、“毛泽东号”机车组司机长，与他严于律己、吃苦耐劳的性格是分不开的。

重“创新” 成为发展进步的领军人

在全员落实标准化作业的基础上，王振强还积极推行安全风险管理。他要求车组成员们在作业过程中，严格落实“30字一次出乘作业标准”，呼唤应答一句不能错、手比眼看一点不能差、联控用语规范准确、操纵列车安全平稳，力求在落实作业标准上追求极致。

他依托创新工作室，围绕机车运用、列车操纵、故障处理、节支降耗等方面，带领机车组成员积极开展技术改造、革新，解决了许多一线职工关心关注的难点问题。在与创新工作室成员的共同努力下，王振强带头研发出《VR机车交互式演练系统》等创新成果10余项，其中《一种防止误碰监控装置新型开关》《机车抬头显示器》等7项成果获得国家专利，用“小创造”解决了安全生产的“大问题”。

守“初心” 当好红色基因的传承人

作为“毛泽东号”人，王振强把传承、弘扬“毛泽东号”精神视为永恒追求。2020年，面对突如其来的新冠疫情，身为“毛泽东号”司机长的他，第一时间把机车组成员们组织起来，召开党员大会，面对党旗庄严宣誓，郑重写下“请战书”。

“毛泽东号”担当的Z1/2次旅客列车作为丰台机务段唯一穿越湖北、经停武昌的列车，疫情防控压力可想而知。他详细制定了12项防护措施并严格执行，带领机车组15人连续3个月不回家，班组成员轮流换岗，常住单位备班，为赢得湖北保卫战、武汉保卫战的全面胜利积极贡献力量。文/本报记者 王薇

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