原标题：成都交警会同多部门对轨道建设项目单位开展集中约谈

四川新闻网-首屏新闻成都5月25日讯（记者 张宇）目前，成都成都市轨道交通四期工程正如火如荼开展建设，交警建设集中工程点多、多部单位面广，门对建设中涉及渣土运输需求大，轨道部分地铁项目工地出现运渣车超载现象突出、项目施工工地源头监管不严、开展工地轮式工程机械违法上路行驶等现象，约谈存在安全生产隐患。成都

为认真落实各级党委政府关于安全生产的交警建设集中系列决策部署，全面加强建筑垃圾处置源头安全监管。多部单位5月25日，门对成都市公安局交通管理局联合市交通运输局、轨道市城管委、项目市住建局对成都市53个轨道建设项目单位开展集中约谈，开展督促建设单位切实落实安全主体责任、全面清除各类安全隐患，严防重特大道路交通事故发生，保证人民群众安全、和谐的出行环境。

会上，成都市公安局交管局对全市运渣车违法行为及近期暗访检查中发现的问题进行通报。从检查中发现部分地铁项目建设和施工单位安全意识淡漠、主体责任不落实、安全生产制度形同虚设，渣土车超载、超速、违反交通标志标线、违反交通信号灯指示、飘洒遗漏载运物等影响道路通行秩序的违法行为较为突出。

此外，会上还通报了三起渣土车典型交通事故案例。

案例1：4月16日，杨某某驾驶川AW***6渣土车(满载装载渣土，总重65吨，超载40吨)行驶至双流区康家堰路段商贸城路口时，与电动二轮车发生事故，致电动二轮车驾驶员死亡。经查，货运源头系地铁30号线双流区寺圣站工地。渣土车在事故中存在过错原因为驾驶员违反交通信号，车辆严重超载。

案例2：4月21日廖某某驾驶川AC***9渣土车(满载渣土，总重55吨，超载30吨)行驶至双流区牧山路三段时与电动二轮车发生事故，至电动二轮车驾驶员死亡。经查，货运源头为地铁19号线双流区西航港大道中四段工地。渣土车在事故中存在过错原因为严重超载、进入导向车道不按导向行驶，转弯未确保安全。

案例3：5月7日，刘某驾驶川AZ***3渣土车(满载渣土，总重61吨，超载36吨)行驶至成华区三环路东三段路段时，与行人发生事故，致行人死亡。经查，货运源头龙泉驿区惠王陵地铁站工地。渣土车在事故中存在过错原因为严重超载，违反禁令标志进入三环路主道行驶。

成都市公安局交管局、市交通运输局、市城管委、市住建局从各自职责对轨道建设项目单位提出安全管理工作要求。

一是建设单位要认清形势，提高对安全生产工作重要性认识。渣土运输车辆的乱象中涉及超载超限、违反限行、飘洒、脏车上路行驶等各个方面，严重危害道路交通安全。目前，建设单位要加强对运输企业、车辆的管理，对放任运渣车在路面肆意违反交通法规，造成重特大交通事故发生的，相关部门将会严肃追究相关责任人的法律责任。

二是各部门要加强联动，进一步落实安全生产15条措施。成都市公安局交管局与城管、交通运输、住建等部门将加强联勤联动，常态开展联合整治执法，以定点查处与动态巡查相结合的方式，对渣土运输实施全天候、多方位执法管理，要采取延时管理、错时管理的办法，提升治理效果。对发现有地铁工地出场的渣土车超限超载、违反限行规定、冲红灯、右转不让行等严重影响交通安全的，市公安局交管局将会同住建部门取消承运企业、车辆的绿标运输资格，收回运输证件。

三是各部门强化监管，进一步遏制重大交通事故的发生。城管、交通运输、住建、公安交管针对渣土运输环节分别承担了相关的管理职责，在加强路面整治的同时，还要严格做到源头管控。强化事前监管，督促全市地铁工地在使用运输企业、运输车辆时，必须使用合法合规的企业、车辆，落实“两员”制度，强化事中监管，严把车辆出场关，对超载的车辆一律不允许出场，从源头上遏制超限超载的现象，强化事后监管，对路面发现的运渣车各类违法行为抄告至行业主管部门，纳入对各运输企业的考核，建设方也应当对承运企业进行考核，采取经济处罚的方式，对承运企业不遵守法律法规的行为进行管理和处罚。

四是建设单位要加强教育，夯实安全生产的基础。各地铁建设工地负责人要根据本次约谈会议的要求，立即进行全面排查，梳理本工地承运车辆是否存在违法违规运输以及相关安全生产制度落实、执行不到位的现象，并立即责成承运企业进行全面整改，严格落实企业安全主体责任。地铁工建设地要加强承运企业、车辆驾驶人的教育培训，督促车辆、驾驶人严格按照要求规范、有序运输，杜绝多拉快跑的现象，减少路面安全隐患，营造安全和谐的道路交通环境，夯实道路交通安全基础。

成都交警提醒各位渣土车驾驶员，城市建设离不开你们的努力，但在日常驾车中，需严格遵守交通法规，守法平安出行，共同维护安全畅通的交通环境。

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