F1新加坡站期间，曝周阿尔法罗密欧车队宣布续约周冠宇，冠宇关键周冠宇连续第三年征战F1大奖赛。续约续约公布后，遭车争赞助费无论周冠宇还是队多对缺车队都表达了合作愉快的态度，然而瑞士媒体Blick披露，人反阿尔法罗密欧车队内部多人反对留下周冠宇，乏竞因为周冠宇缺乏竞争性，曝周但赞助费成为决定性因素，冠宇关键最终帮助周冠宇拿到续约合同。续约

本赛季赛程进入后半阶段，遭车争赞助费博塔斯拿到6分，队多对缺周冠宇只有4分进账，人反阿尔法罗密欧车队的乏竞两位车手表现平平，不过博塔斯在2022年加盟时签下长期合同，曝周他的席位在2024年是安全的，但周冠宇并不是这样，而直到新加坡站期间才拿到续约合同。

瑞士媒体表示，周冠宇获得续约合同引发车队内部的激烈讨论和争执，“车队一些不愿意透露姓名的人士甚至想要替换两名车手，因为阿尔法罗密欧车队的成绩原地踏步，尤其是没有合同的周冠宇，米克·舒马赫、泰奥·普谢尔和费利佩·德鲁戈维奇都有机会取而代之，经过数周的争论和交锋，才做出留下周冠宇的决定。”

对于保留2023年车手阵容，瑞士媒体写道：“周冠宇和博塔斯的关系太和谐了，如果车队的两位车手相处愉快，给对方点赞，总是说好话，这就是毒药。只不过，终止博塔斯的合同从来不是好选项，因为这会付出昂贵代价。至于周冠宇，车队考虑让胡肯伯格取代，搭档博塔斯征战2024赛季，问题是，哈斯车队要留住胡肯伯格。”

F1资深记者伯努瓦透露，至于没有选择德鲁戈维奇，原因是车队领导者缺乏勇气，“最为讽刺的是，赞助费是周冠宇能留下的决定性因素，如果抛弃周冠宇，对于车队是数百万美元的损失，这让德鲁戈维奇失去了驾驶F1的机会。”

瑞士媒体还写道：“决定给中国车手周冠宇第三次机会，也因为中国大奖赛明年重返F1，有消息称，阿尔法罗密欧车队能从中国拿到1200万美元的广告投资费用。”

不管怎样，周冠宇再次拿到续约合同，与博塔斯搭档出战2023赛季，对于周冠宇而言，本赛季接下来7站大奖赛以及2024年表现的重要性不言而喻，如果想继续留在F1，或者是拿到长期合同，他还需要提升竞争力。

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