以动车为引擎,西昌西部新城发展步入快车道

[探索] 时间:2024-04-30 04:53:34 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:145次

4月21日,动车捷报再传。为引上午8时18分,擎西成昆复线冕宁至米易段最后一座隧道德昌隧道顺利贯通。昌西城发车道至此该段全线25座隧道全部贯通,部新冕宁到米易段通车时间基本锁定。展步以此为标志,入快成昆复线建设又攻下了又一堡垒。动车作为沿线重点城市西昌,为引距离“动车引擎”的擎西发动也又近了一大步。

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成昆复线是昌西城发车道国家西部大开发重点工程建设,全长850公里。部新其中成都到峨眉山段128公里,展步已于2017年12月底开通;米易到攀枝花段108公里,入快也已于2020年5月底开通。动车目前仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段,这两段线在整条复线修建难度最大、里程最长。冕米段全线桥梁95座、隧道25座,桥隧比达到63。但随着德昌隧道的贯通,该路段也进入最后的冲刺阶段。

4月21日,德昌隧道正式贯通

据了解,成昆铁路全线预计2023年初正式开通。正式开通后,北接宝成铁路、成渝铁路,南连贵昆铁路,直接到达广西沿海,与东南亚铁路接轨,将成为重要的出川大通道,带动沿线区域新一轮快速发展。

位于成昆复线中间点的城市西昌,显然深刻理解成绵复线通车带来的又一轮城市机遇。主动接入大动脉,同步完善内循环,正成功打出一套迎接与导入这波城市机遇的漂亮组合拳。

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西昌,一座春天栖息的城市,一半山水一半城,拥有邛海、螺髻山等丰富文旅资源。2012年,随着成都到西昌高速开通,西昌借势一跃而起,全产业链全面重构。文旅产业迅猛发力,从游客接待数量来看,2012年接待304.78万人,到2019年已暴增至2280万人。西昌也因此连续多年成为四川唯一入选全国GDP排名百强县。

成绵复线的开通,有望为西昌带来超过成西高速通车效应的全新发展机遇。因为成西高速连接的主要是成都,而成昆复线连接的则是成都与昆明量大省会城市;成西高速通车后两地车程时间为5个小时,成绵复线通车后西昌与两座省会城市的车程时间均缩短至3个小时。而今天的西昌,无论文旅、居家还是其他产业,都早已于2012年不可同日而语,具备更加强大的区域中心影响力与吸引力。

也正因此,西昌果断提出了建设“攀西地区现代化国际性中心城市”的发展目标,底气十足迎接与拥抱崭新一轮城市发展机遇。

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2021年1月6日,在中共西昌市委九届九次全体会议上,正式作出加快建设攀西地区现代化国际性中心城市的决定。并确定了“西进、南拓、北提、东控、中优”空间功能布局,高起点建设“百平方公里、百万人口”的“双百”现代化大城市发展路径。并明确指出,“以西进和南拓为主导方向”。

值得关注的是,在整个发展路径中,“西进”被放在了首位,“依托西昌西站,重点聚集产业和人气”。而所依托的西昌西站,正是成昆复线的西昌站点。该站点位于西昌市中心城区以西,北距成都南站385公里,南距昆明站352公里。站房面积20000平米,可容纳4000人站内可立体换乘,是成昆铁路扩能工程中最大客运站。正式投入运营后,将成为西昌最大的人气导入口。

西昌西站,成绵复线上最大的站点

“以动车为引擎,产业为引导,西昌城西正在成为达成西昌‘百平方公里、百万人口’现代化大城市发展目标的关键践行区。这也让城西成为西昌炙手可热的城市机遇高地,如同成都十年前的城南。”资深城市研究专家马永林评价说。

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事实上,今天的西昌城西建设,早已如日中天。

交通方面,菜子山大道西延线、宁远大道西延线建设如火如荼。作为连接西昌门户、展现西昌城市新面貌的第一景观大道,菜子山大道西延线不仅是引“气”入城、激发城市活力的城市主脉,更是西昌旧城更新、新城崛起、继往开来的梦想之路。2020年10月,西昌将该路段更名为“迎宾大道”。

菜子山大道西延线,未来第一城市景观大道

攀西地区文教科创中心、攀西地区医疗中心的一些重磅项目在城西渐次落地。随着幼儿园到高校教育体系完善,城西正逐步成为攀西教育高地。川投中心医院医疗体系建立,将直接拉升着整个攀西的医疗服务水平。

随着月亮湖二期开放,三期也跟着提上议程

资本的眼光都是独到的。在西昌西部新城,从商贸物流到消费金融,从地产开发到产业配套,名企云集,重资驻扎。而生态建设也正在同步跟进。据了解,月亮湖公园三期已经进入研判阶段,紧邻迎宾大道六段的菜子山公园已经在建设之中。

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旅游向东,城市向西。在“西进、南拓、北提、东控、中优”空间布局指引下,西昌城市未来格局,越发变得清晰。越来越多的人们也开始选择城西。不仅企业,包括市民。

2021年3月,来自西昌辖区冕宁县的刘海化名在位于西部新城的国宾府购买了一套洋房,成为西昌城区的“新市民”。刘海说,在选择之前,他详细研究了西昌城市发展规划。“目前也许还不完全成熟,但这里就是西昌的未来新中心。左边有海河右边有城市主干道,骨架已经成型,配套也在完整,成熟只是时间问题。那时房子也不是这个价了。”

本来住在西昌火把广场旁边的王东海也选择了西部新城。很多朋友劝他,说这里“太偏”了。但他有着自己的见解:“什么叫‘偏’?我亲眼见证了月亮湖公园1期、2期对周边的带动,但遗憾错过了买进的最佳时机。既然这样,为什么还要错过月亮湖公园3期的机会。”

菜子山大道旁边公园已经开建

西部新城人居建设高品质稳步推进

规划的脚步,城市的方向。引擎的带动,发展的力量。西昌西部新城,正向着未来城市新中心的方向阔步迈进。

(责任编辑:热点)

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