25日，沈白首座沈白高铁首座高风险隧道顺利贯通。高铁高风据悉，险隧全长超10公里的道顺新宾隧道地处长白山余脉，地形起伏大，利贯有多处断层和浅埋，沈白首座地质条件复杂，高铁高风施工难度大，险隧安全风险高。道顺

    　　施工过程中，利贯建设团队采用多种创新手段超前预报，沈白首座并通过3D断面扫描等测量方式，高铁高风实时采集隧道周围岩层的险隧变化情况。为减少对周边环境的道顺影响，施工污水全部净化达标后排放。利贯新宾隧道顺利贯通后，沈白高铁施工将陆续进入全线铺板作业阶段。

    　　沈白铁高铁全长430公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。预计建成通车后，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。作为一条黄金旅游线，将极大带动沿线旅游资源的深度开发，对推动辽宁经济发展和东北地区全面振兴、全方位振兴，实现区域经济高质量发展具有重要意义。

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