中国小康网讯 记者金朝晖上海报道 虹桥火车站P9、破解P10停车库一共3024个车位，虹桥每天入库车流却达数万辆。枢纽进博会期间，停车紧邻国家会展中心的难虹虹桥枢纽是重点交通保障区域，而虹桥枢纽的桥商停车问题又是急需解决难题之一。为此，再出招虹桥商务区管委会高度重视，破解多措并举推出一系列改善措施，虹桥确保虹桥枢纽停车顺畅。枢纽

　　问题一：停车库拥堵却有车辆一个月进出200多次

　　措施：20分钟免费停车每车每天仅限一次遏制黑车

　　作为目前上海最大的停车火车站，虹桥火车站的难虹停车需求量日益攀升。统计数据显示，桥商今年7、再出招8月虹桥火车站P9、破解P10停车库平均每天的进库量在25000辆左右，高峰时超过28000辆，还不包括长期占位的过夜车，而P9、P10停车库的停车位一共只有3024个。“僧多粥少”导致的结果就是高峰时段入库车辆排队等候时间长，这也引发了一些司机的不满。

　　一方面是车位不足引发的排长队，另一方面却有不少非法运营车辆利用20分钟内停车免费的规定每天频繁进出停车场，既占用了停车资源又扰乱了车库的运行秩序。虹桥枢纽交通中心公司相关负责人介绍说，他们做过统计，最多的一部车一个月内进出车库多达200多次。“除了高频次进出车库，这些车辆往往在车库内还存在通道违停、随意载客等行为，严重干扰了车库运行。”

　　为此，在虹桥商务区管委会的指导下，虹桥枢纽交通中心公司立即对20分钟免费停车次数进行了调整，在对社会公示后，执行每日每车仅允许首次进库20分钟免费停放。“一般情况下，普通市民到火车站接人也就接一次，不太会出现一天接几次的情况，因此这一调整对正常接人的市民不会有影响，对频繁进出的非法运营车辆则会起到遏制作用。”

　　据介绍，20分钟免费停车每车每天仅限一次的措施9月1日起实施后，效果显著，最近一周P9、P10停车库每天的进库量减少了4000多辆。“目前每天只有20000辆出头，这其中有暑期结束后客流下降的因素，但新措施的效果也是显而易见的。”

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