原标题：在中铁武汉电气化局，绿色通道技术比武获胜者不但有奖金，中铁者不走上还优先晋级——168名技能工人走上“绿色通道”

操纵吊机，武汉15分钟内将甘蔗粗细的电气标杆吊起，行走4个S弯后将其放进矿泉水瓶口径大小的化局获胜还优圆筒内；驾驶轨道车停车误差不得超过0.2米……

11月27日至30日，中铁武汉电气化局科工装备公司大院内，技术奖金级名技热气升腾，比武25名技术工人汇聚这里比拼铁路施工技艺，先晋最终，工人8名工人脱颖而出。绿色通道

技术大比武，中铁者不走上成为工人职业等级、武汉职业身份晋升的电气重要“绿色通道”——技术获奖，可直升高级技师，化局获胜还优是技术奖金级名技合同工的则能获得转正。

中铁武汉电气化局党委书记、总经理毛明华介绍，该局从2015年起每两年举办一次职业技能大赛，以发现人才、培养人才，匠心匠造每一项工程。截至目前，中铁武汉电气化局参与了全国三分之一电气化铁路的施工，总里程近1万公里，相当于近5条京广线的长度。

以赛促练，炼出“尖兵”

电气铁路“四电”施工包含电气化、电力、通信、信号，分别相当于人的神经、体能、经脉、眼睛，程序多、作业环境复杂，对工人技艺要求极高。

中铁武汉电气化局副总经理冯小鹏介绍，建好“四电”工程，不仅需要一流工程师、一流工装设备，更需要一流的现场技术操作人员。2014年该公司重组以来，面对电气铁路施工领域的激烈竞争，中铁武汉电气化局把培养“四电”施工尖兵作为突围的关键。

通过赛马，让技能人才脱颖而出。从举办首届技能大赛开始，中铁武汉电气化局累计投入1826.1万元用于技能型人才队伍建设；给成才通道，技术比武优胜者，不但发奖金，而且优先晋级高级技师或转正，迄今已有168名员走上这条“绿色通道”。

员工姚振宁从技能大赛中脱颖而出，成长为闻名业内外的接触网“蜘蛛侠”和全国劳模。他说，“大赛给了我人生成长成才的关键性机会。”

铁军渐成，订单纷至

12月3日，我国中老铁路建成通车。这是首个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。两年多来，中铁武汉电气化局4000多名职工奋战在全线931公里的电气化工地，为中老友谊注入浓墨重彩的“湖北元素”。

中老铁路，是中铁武汉电气化局重组以来承接的最具标志性的重大国家工程。该公司人力资源部部长陈华说，通过比赛竞争上岗打破了“一潭死水”，激活了“一江春水”，大批技术工人得到成长和锻炼。

战斗在中老铁路的“全国劳模”姚振宁、“全国五一劳动奖章”获得者王艳鸽成为行业标杆，也成为中铁武汉电气化局的新“名片”，声名远播。

截至目前，中铁武汉电气化局在编职工获取技能等级初级以上有1719名，获得地市级以上技能荣誉称号67项。同时，还拥有以冉伯扬、刘洪文为首的10余名首席专家。

有了高水平作业施工团队，订单纷至沓来。今年以来，山东济莱高铁“四电”系统集成工程、山西长治光伏发电及配套工程、集大同内蒙段站后总承包项目等项目接连收入该公司“囊”中。

截至目前，中铁武汉电气化局参与了全国三分之一电气化铁路的施工，总里程近1万公里，相当于近5条京广线的长度，堪称“电气小王子”。

（湖北日报见习记者 胡祎 通讯员 贺德波 张惊 廖梦如）

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